Ingolstadt, Duitsland - Ondanks de economische teruggang in de mondiale auto-industrie, is het nastreven van een krachtige Audi motorsport agenda in 2009, beschikbaarstelling een geheel nieuwe Le Mans raceauto en de ontwikkeling van een nieuwe editie van de GT3 R8 voor individuele customers.The R15 TDI is de opvolger van de race-winnende R10 TDI en is de spil van de zoektocht van Audi om Ferrari in te halen en Porsche in all-time Le Mans overwinningen. Hoewel details over de nieuwe LMP1 racewagen zal niet worden geopenbaard tot vlak voor zijn debuut op Sebring in eind maart, zei de Audi R15 TDI zal een kleinere, lichtere en efficiëntere turbodiesel motor dan zijn voorganger en zal beschikken over een roadster, maar anders is 'significant verschillend' van de R10 TDI.Audi Sport Team Joest plannen tot drie R15 TDI prototypen op Le Mans veld in 2009.For individuele klanten, heeft de Audi R8 LMS is speciaal ontwikkeld voor GT3 races. De auto wordt aangedreven door een V10 motor die 500-plus pk ontwikkelt en zal verkrijgbaar zijn vanaf volgend najaarop 330.000 dollar, plus VAT.Audi zei dat het zal tot acht klanten auto's te bouwen om te concurreren in verschillende Europese evenementen, waaronder de 24-uurs endurance race op de Nürburgring, maar zal niet in een fabriek auto. Het heeft verschillende ervaren rijders, waaronder Christian Abt van de tuner Abt Sportsline onderneming, bewaard te helpen ontwikkelen en de nieuwe car.Inside Line zegt test: Met een overwinning op Le Mans in 2009, Audi kon Ferrari's in totaal negen overwinningen wedstrijd in het befaamde endurance race. - Paul Lienert, Correspondent