Voordat Michelin begon verpakking halo's van rubber rond de wielen van onze auto's, werden de hoepels geheel gemaakt van hout - paard en wagen stijl. Dat is wat we een serieuze innovatie gesprek, en de Franse bandenfabrikant heeft tal van ideeën om het te houden in de voorhoede van het rollend technologie. De laatste beetje van high-tech kit revolving uit van het ontwerp van Michelin-afdeling staat bekend als de Active Wheel systeem. Twee motoren, een voortbewegen van de auto en een andere voor de geïntegreerde veersysteem, zitten binnen in de naaf en laat de gehele aandrijflijn te netjes ingesloten op elke hoek.

Dit innovatieve ontwerp zou mogelijk kunnen maken voor een zeer uiteenlopende reeks van platforms die kunnen worden ontworpen om dezelfde set van schoenen te accepteren. Afhankelijk van de grootte van de werkelijke Active Wielen gebruikt, kan de technologie worden toegepast op vrijwel elk type auto. Met zoveel gaande in slechts het rollend materieel, moet het geen verrassing dat Michelin is op zoek naar partners om een aantal van de rest van het ontwerp van de auto kwijt te raken en heeft zojuist een overeenkomst getekend met CITIC Guoan Mengguli Corp in China. Belangrijke bits als de lithium-ion batterij ontwikkeling zal worden uitgevoerd in China, waar de test-muildieren uitgerust met lithium-aangedreven Active Wielen zijn al rond te rennen straten van de stad.