Tijdens het weekend zagen we een lek van de 2010 Porsche Panamera. We hebben nog geen idee wanneer Porsche oorspronkelijk gepland voor de auto, maar de automaker Stuttgart heeft besloten om het persbericht te laten vallen samen met een nieuwe video van haar nieuwe vierdeurs Gran Turismo.The vierde model in de Porsche lineup zal beschikbaar zijn in het licht drie verschillende versies, inclusief Panamera Turbo, Panamera 4S en de Panamera Hybrid, die zal aankomen in 2010. Porsche zegt dat de V-motoren beschikbaar zal zijn met 6 en 8 cilinders met een vermogen variërend van 300 tot 500-pk. Alle modellen zijn gekoppeld aan een manuele 6-versnellingsbak of de nieuwe 7-traps automatische versnellingsbak met dubbele koppeling - ook wel bekend als PDK (Porsche-Doppelkupplung). In aanvulling op achter-wheel-drive, de 2010 Porsche Panamera zal beschikbaar zijn met all-wheel-drive.The nieuwe Panamera zal worden gebouwd in Porsches Leipzig fabriek met een jaarlijkse verkoopdoelstelling van 20.000 eenheden. De eerste 2010 modellen Panamera zal aankomen in een dealerschap in de late zomer van volgend year.Follow de sprong voor de-Res foto galerie en een video van de 2010 Panamera in action.2010 Porsche Panamera :?????? Persbericht: Porsche presenteert eerste Foto's van vierdeurs Panamera Gran TurismoStuttgart. Ongeveer negen maanden voor de eigenlijke marktintroductie, dr. Ing. hc F. Porsche AG, Stuttgart, heeft de eerste officiële foto's van de Panamera in haar laatste blik. In haar design, het profiel en het silhouet, Porsches unieke vierzits onderscheidt zich duidelijk als een nieuw lid van de familie Porsche. Bedacht en ontworpen als een vierdeurs Grand Touring sportwagen, de Panamera combineert tal van talenten in de typische Porsche-stijl: sportieve rijeigenschappen, een royale en variabele interieur en de hoogste rijcomfort van een Gran Turismo. Deelnemen aan de 911, Boxster en Cayman sportwagens als de sportieve SUV Cayenne, de Panamera is Porsche vierde model series.The ontwerpers van de Panamera zijn erin geslaagd in de positionering van deze unieke auto als een gloednieuwe en werkelijk ander model, terwijl toch het behoud van de uiterlijk vantypisch Porsche. Via haar proporties alleen, de Panamera staat duidelijk in haar marktsegment: het meten van 1931 mm of 76,0 inch in de breedte, de Panamera is breder, en het meten van 1418 mm of 55,8 cm in hoogte, lager dan in vergelijkbare vierdeurs modellen. De onmiskenbare, slanke GT silhouet wordt gecreëerd door de auto's totale lengte van 4970 millimeter of 195,7 centimeter en korte, sportieve overhangen voor en achter. In haar styling en details, de Panamera volgt de ontwerpfilosofie verfijnd decennia op de 911 en ook succesvol geïmplementeerd op de Boxster, Cayman en Cayenne.Through het ontwerp taal alleen, zal de Panamera oprichting van een nieuw segment ten opzichte van de concurrentie. De symbiose van sportieve auto DNA afkomstig van de looks van een coupe, de unieke interpretatie van de klassieke berline lichaam en de voordelen van een variabele ruimte-concept geeft de nieuwe Porsche zijn waarlijk onmiskenbare verschijning. Als voorbeeld, de Panamera komt met zeer individueel, sterkntoured luchtinlaten in plaats van een conventionele grille. Opvallende wielkasten en de lange en slanke motorkap te creëren die typische 911 landschap aan de voorkant van de auto de Porsche klant gewaardeerd om niet minder dan 45 jaar, met de duidelijk geprofileerde vleugels flanken grenzend aan de vlakke voorplaat. De V-vormige naden langs het motorcompartiment deksel en de taps toelopende achterruit uit als een pijl naar achteren brengen van de kenmerken vertonen van een sportwagen naar het nieuwe, eigenzinnige Panamera klasse. De opvallende, gespierde schouders boven de achterwielen, de dynamische gebogen lijn van de coupe-achtige daklijn en de zichtbare uitlaatpijpen weer voorzien van al het DNA zo kenmerkend is voor een volbloed Porsche.The elegante dak boog strekt zich stijlvol over het ruime interieur, gewoon bedelen de toeschouwer naar binnen te krijgen. Net als alle Porsche modellen, is de Panamera in elk opzicht georiënteerd op de behoeften en wensen van de bestuurder. Maar nu, dankzij het nieuwe concept van de ruimtede sportieve architectuur van het interieur, de auto's inzittenden zijn ook in staat om deze bijzondere pilot gevoel te ervaren op alle vier de zitplaatsen. Alle vier de inzittenden genieten van opperste ergonomisch comfort op zowel de voorstoelen en de twee stevig geprofileerde enkele zitplaatsen aan de achterzijde. De bagageruimte is gemakkelijk tot alle passagiers bagage. De variabele ruimteconcept met haar neerklapbare achterbank rugleuning kan de bestuurder en passagiers naar de bagageruimte passen individueel aan hun persoonlijke wensen. En last but not least, de coupe achterklep in de sportieve achterzijde combineert een superieure geschiktheid voor dagelijks gebruik met een stijlvol elegance.Porsche heeft ontwikkeld superieur en up-to-date aggregaten voor de Panamera weerspiegeling van opnieuw alle typische kwaliteiten van het merk - de V-motoren in de motorruimte komen met zes en acht cilinders en variëren in vermogen 300 tot 500 pk. Enkele van de motoren maken gebruik van turbo-technologie, Direct Fuel Injection waardoor ze zowel brandstof-efficiëntekrachtige alles in een. De stroom van vermogen naar de wielen gaat, hetzij door middel van een handleiding zesversnellingsbak of de nieuwe zeven versnellingen en dubbele koppeling versnellingsbak, de zogenaamde Porsche-Doppelkupplung (PDK). Naast de sportieve achterwielaangedreven, de topversie van de Panamera komt met nog meer geavanceerde 'all-wheel drive, die ook beschikbaar is voor de andere versies als optie. Als een ander hoogtepunt, is Porsche de voorbereiding van een bijzonder zuinige versie van de Panamera met hybride aandrijving. Verdere details over de motoren, transmissies, prestaties, prijzen en uitrusting zal worden bekendgemaakt next spring.The Porsche Panamera zal worden gebouwd in Leipzig Porsches Plant, waar een productie hal van zo'n 22.000 vierkante meter of bijna 237.000 vierkante meter en een logistiek centrum zijn op dit moment onder constructie. Terwijl de motoren featured in de Panamera zijn gebouwd op Porsches Algemene fabriek in Zuffenhausen, zal de geschilderde body wordt geleverd door de Volkswagen-fabriek in Hannover. De Leipzigt zal de Panamera dan assembleren voor de uiteindelijke levering, met een jaarlijkse verkoopdoelstelling van 20.000 eenheden. Porsche is weer samen grotendeels met Duitse leveranciers in de productie van de Panamera, met ongeveer 70 procent van de totale waarde van auto's wordt in eigen land gemaakt. Vandaar dat de Panamera is zeker een auto Made in Germany.The Panamera zal zijn wereldpremière debuut in het voorjaar van 2009 en de eerste modellen zullen worden bij de dealers over de hele wereld in de late zomer van volgend year.Tags: 2010 Porsche Panamera, Porsche Panamera