De American Trucking Association (ATA) heeft aangekondigd dat het de Federal Motor Carrier Safety Administration's herbevestiging van de uren van Service (HOS) regels die in voege was sinds januari 2004 onderschrijft.

Terwijl die onder deze regels voor de laatste vijf jaar heeft de truckindustrie de veiligheid van de prestaties is aangetoond dat drastisch te verbeteren, volgens een verklaring van de ATA. Grote truck crash, schade en verkeersdode tarieven het laagste punt bereikt sinds de US Department of Transportation begon met het opnemen van de statistieken, zei de ATA, in een release. De regels waren uitgedaagd door special interest groups die beweerden dat ze onveilig waren.

De HOS regels werden ontworpen in 2003 aan de meest recente wetenschappelijke onderzoek naar menselijke vermoeidheid en alertheid van toepassing. De ATA geeft aan dat de regels van het minimum aantal uren beschikbaar voor rust van de chauffeur te verhogen, vermindering van het aantal uren aan het werk van een bestuurder dag, verhoging van de rijtijd van de beperkte het werk dag, en beter te promoten een 24-urige werk-rust schema in harmonie met de natuurlijke lichaam circadiaan ritme.

De Trucking Association stelt verder dat materiële bepalingen van deze uren van de dienst nooit zijn weerlegd door een rechter, en de sombere voorspellingen van vermoeidheid en ongevallen door vakbond pleit voor nog nooit tot stand komt.