Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
LE Walker Julie Tanguay als eerste vrouw te leiden OTA
Julie Tanguay, voorzitter van LE Walker Vervoer, heeft ingestemd met de teugels als de eerste vrouw om te dienen als voorzitter van de Ontario Trucking Association (OTA).
Tanguay won een verkiezing door bestuursleden op de jaarlijkse conventie van de OTA is hier deze week. Tanguay heeft geholpen loopt het familiebedrijf trucking bedrijf sinds ze 23 jaar oud was, de OTA verslagen. Ze heeft geholpen de groei van het bedrijf uit een vloot van 30 vrachtwagens met meer dan 180 vandaag.
"Trucking heeft een deel van mijn leven zo lang als ik me kan herinneren is", zegt Tanguay. "Toch, als je had gevraagd me een paar jaar terug, of ik ooit zou worden aan de voorzitter van de Ontario Trucking Association, zou ik gezegd hebben 'no way'."
Tanguay is een actief OTA bestuurslid, hoewel ze toegeeft dat was aanvankelijk intimiderend.
"Het was behoorlijk intimiderend (die op het board) op het eerste, er waren al deze legendes van de trucking-industrie en toen was er mij, de enige vrouw," herinnert ze zich. "Ik denk niet dat ik zei een woord voor de eerste paar jaar - heb ik geluisterd en geleerd - maar gaandeweg raakte ik meer comfortabel, maar ik heb meer betrokken bij de activiteiten van de raad, werd een lid van het executief comite en hier ben ik . "
De OTA zegt Tanguay heeft een reputatie voor veeleisende verantwoording ontwikkeld - van zichzelf en anderen in de industrie en in het bijzonder van de verladers.
"Het is waar, ik denk dat elk bedrijf, elke persoon in de keten heeft de verantwoordelijkheid voor hun acties nemen en verantwoordelijk te handelen, ongeacht de drager eigenaars, wagenparkbeheerders, chauffeurs, derden en tussenpersonen, vervoerders of leveranciers", zegt ze. "Tenzij degenen die ze moeten nemen van meer verantwoordelijkheid te doen, vrijwillig of door regelgeving, blijven we problemen in de markt ervaren. Er zijn nog te veel mensen die er proberen om snel geld te verdienen uit de industrie door hun verantwoordelijkheid afschuiven, of door te proberen de verantwoordelijkheid anders verschuiving naar iemand. De industrie is belaagd te lang. "
Tanguay won een verkiezing door bestuursleden op de jaarlijkse conventie van de OTA is hier deze week. Tanguay heeft geholpen loopt het familiebedrijf trucking bedrijf sinds ze 23 jaar oud was, de OTA verslagen. Ze heeft geholpen de groei van het bedrijf uit een vloot van 30 vrachtwagens met meer dan 180 vandaag.
"Trucking heeft een deel van mijn leven zo lang als ik me kan herinneren is", zegt Tanguay. "Toch, als je had gevraagd me een paar jaar terug, of ik ooit zou worden aan de voorzitter van de Ontario Trucking Association, zou ik gezegd hebben 'no way'."
Tanguay is een actief OTA bestuurslid, hoewel ze toegeeft dat was aanvankelijk intimiderend.
"Het was behoorlijk intimiderend (die op het board) op het eerste, er waren al deze legendes van de trucking-industrie en toen was er mij, de enige vrouw," herinnert ze zich. "Ik denk niet dat ik zei een woord voor de eerste paar jaar - heb ik geluisterd en geleerd - maar gaandeweg raakte ik meer comfortabel, maar ik heb meer betrokken bij de activiteiten van de raad, werd een lid van het executief comite en hier ben ik . "
De OTA zegt Tanguay heeft een reputatie voor veeleisende verantwoording ontwikkeld - van zichzelf en anderen in de industrie en in het bijzonder van de verladers.
"Het is waar, ik denk dat elk bedrijf, elke persoon in de keten heeft de verantwoordelijkheid voor hun acties nemen en verantwoordelijk te handelen, ongeacht de drager eigenaars, wagenparkbeheerders, chauffeurs, derden en tussenpersonen, vervoerders of leveranciers", zegt ze. "Tenzij degenen die ze moeten nemen van meer verantwoordelijkheid te doen, vrijwillig of door regelgeving, blijven we problemen in de markt ervaren. Er zijn nog te veel mensen die er proberen om snel geld te verdienen uit de industrie door hun verantwoordelijkheid afschuiven, of door te proberen de verantwoordelijkheid anders verschuiving naar iemand. De industrie is belaagd te lang. "