Terwijl GM heeft de Volt, Toyota heeft de Prius en Honda heeft hun inzicht en FCX Clarity, BMW duiten 500 Mini E elektrische auto's voor prive-gebruik. Waren hier op de LA Auto Show brengt u live-verslaggeving van de wereld premiere.Now voor de details: de Mini E kan 156 mijl doen op een full-heffing van de lithium-ion batterijen, die is meer dan het dubbele van wat GM EV1 in staat was . Met een 0-60 tijd van binnen 8,5 seconden en een topsnelheid van 95 km / u, moet de Mini E alleen doen alles wat een normale driver zou vereisen. Met een gelijkmatige gewichtsverdeling, BMW zegt dat de 3.230 pond Mini E zal behouden de wendbaarheid en het hanteren van de huidige Mini. Is het gewoon behouden de achterbank echter dat gebied is gereserveerd voor de batterijen vervangt Mini E kan volledig laad de batterij op in 2,5 uur met behulp van een speciale wallbox dat komt met de auto. Wil je er een? Nou, je beter in New York, New Jersey of California met een afsluitbare garage. BMW biedt de Mini E met 1-jarige huurcontracten met prijzen die beginnen bij $ 850 per month.2009 MINI- Live vanaf 2008 LA Auto Show :????? Persbericht:? De BMW Group zal het 's werelds eerste producent van premium auto's met een vloot van ongeveer 500 all-elektrische voertuigen in te zetten voor prive-gebruik in het dagelijkse verkeer. De MINI E zal worden aangedreven door een 150 kW (204 pk) elektrische motor gevoed door een high-performance oplaadbare lithium-ion batterij, de overdracht van haar bevoegdheid om de voorwielen via een single-stage met schuine vertanding bijna zonder geluid en geheel vrij van -uitstoot. Speciaal ontwikkeld voor gebruik van de wagen, de accu technologie zal een reeks van meer dan 250 kilometer, of 156 mijl hebben. De MINI E zal in eerste instantie ter beschikking worden gesteld aan particuliere en zakelijke klanten te selecteren als onderdeel van een proefproject in de Amerikaanse staten Californië, New York en New Jersey. Het bedrijf is op zoek naar uitbreiding van de MINI E piloot-Europa. De MINI E zal vieren zijn wereldpremière op de Los Angeles Auto Show op 19 november en 20.The MINI Es elektrische aandrijving produceert een maximumkoppel van 220n meter, het leveren van naadloze acceleratie naar 100 km / h (62 mph) in 8,5 seconden. Topsnelheid is elektronisch begrensd tot 152 km / h (95 mph). Voorzien van een ophangsysteem afgestemd op de gewichtsverdeling wedstrijd, de MINI E Sports de merken kenmerk wendbaarheid en uitstekende handling.By de invoering van de MINI E, is de BMW Group onderstrepen de vastberadenheid waarmee zij werkt aan het terugdringen van het energieverbruik en de emissies in het wegverkeer. De BMW Group is op basis van haar unieke technologische expertise op het gebied van aandrijfsystemen om een voertuig concept waarmee nul-emissie te ontwikkelen zonder af te zien van de vreugde van het rijden. Zetten zo'n 500 auto's op de weg onder reële dagelijkse verkeer voorwaarden zal het mogelijk maken om op grote schaal toepassing te krijgen hands-on ervaring. De beoordeling van deze bevindingen zullen genereren waardevolle know-how, die zal worden verwerkt in de engineering van in massa geproduceerde auto's. De BMW Group is gericht op serieproductie van volledig elektrische voertuigen te starten op de middellange termijn als onderdeel van haarER EEN strategie. De ontwikkeling van innovatieve concepten voor de mobiliteit in de grote stad agglomeraties binnen de werkingssfeer van het project i heeft een soortgelijke strekking, zoals de doelstelling ook gebruik maken van een all-elektrische train.The energie-opslag eenheid: cutting-edge lithium-ion-technologie speciaal ontworpen voor gebruik in de MINI.Based op de huidige MINI, zal de auto in eerste instantie beschikbaar zijn als een twee-zitter. De ruimte in beslag genomen door de achterbank passagiers in de serie model is gereserveerd voor de lithium-ion batterij. Bij gebruik in de nul-emissie-MINI, de accu-eenheid hoge output met ruime opslagcapaciteit en een kleine footprint met een vermogen ratio's die zijn ongeëvenaard in dit gebied van toepassing voor zover combineert. De lithium-ion-opslag unit heeft een maximale capaciteit van 35 kilowattuur (kWh) en zenden energie om de elektrische motor als directe stroom bij een nominale 380 volt. De oplaadbare batterij is opgebouwd uit 5.088 cellen gegroepeerd in 48 modules. Deze modules zijn verpakt in driebatterij elementen die compact zijn gerangschikt in de MINI E. De opslag van energie-eenheden fundamentele componenten zijn gebaseerd op de technologische principe dat zich heeft bewezen in de praktijk voedingen voor mobiele telefoons en draagbare computers. De MINI Es lithium-ion batterij kan worden aangesloten op alle standaard stopcontacten. De laadtijd is sterk afhankelijk van de spanning en de stroomsterkte van de elektriciteit stroomt door het rooster. In de Verenigde Staten, kunnen gebruikers opladen van een batterij die volledig is afgetapt binnen een zeer korte tijd met behulp van een wanddoos die wordt geleverd met elke MINI E. De wanddoos zal worden geïnstalleerd in de klanten garage, kunnen hogere stroomsterkte, en dus voor extreem korte laadtijden. Wanddozen volledig op te laden batterijen na slechts twee-en-een-halve hours.Driven door elektriciteit: betrouwbaar, betaalbaar en vrij van emissions.A volledig op te laden trekt een maximum van 28 kilowatt uur aan elektriciteit van het net. Gebaseerd op de auto-gamma, een kilowattuur vertaalt zich in4 mijl. Naast het voordeel van nul-emissie rijden, de MINI E biedt dus grote economische voordelen ten opzichte van een voertuig aangedreven door een conventionele verbrandingsmotor als well.The heavy-duty batterij haar macht levert aan een elektromotor, die transformeert in spannende behendigheid. dwarsgeplaatste onder de MINI Es motorkap, de aandrijving ontketent zijn volle stuwkracht uit een dood stilstand. Dit biedt voor de auto's fascinerende introductie vermogen. De MINI Es intense rijervaring wordt versterkt door de dynamische vertraging potentieel, dat ook direct is gekoppeld aan het gaspedaal. Zodra de bestuurder het gaspedaal releases, de elektromotor fungeert als generator. Dit resulteert in remkracht, en de kracht teruggewonnen uit de kinetische energie wordt teruggevoerd naar de batterij. Deze interactie zorgt voor een zeer comfortabele stations - met name bij een gemiddelde snelheid met een constante, maar marginaal, variatie. In het stadsverkeer, kan ongeveer 75 procent van alle vertraging worden gedaanut de rem trappen. Substantiële gebruik van deze energierecuperatie functie breidt het gamma van auto's met maximaal 20 percent.Signature MINI behendigheid in een nieuw guise.Weighing in op 1.465 kg (3.230 ponden), de MINI E heeft een gelijkmatige gewichtsverdeling. Kleine aanpassingen aan de ophanging zorgen voor een veilige afhandeling op alle tijden. De Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) systeem is aangepast aan deze specifieke modellen wiel loads.The MINI Es remsysteem is uitgerust met een nieuw ontwikkelde elektrische onderdruk pomp. De elektrische stuurbekrachtiging (EPS) is dezelfde als degene die gebruikt worden in massa geproduceerde MINI's. Zowel rem en een sturende rol te reageren op de rijomstandigheden en zijn dus uiterst efficiënt. Zelfs de lucht conditioneringen elektrische compressor werkt alleen indien gewenst of necessary.Design: onmiskenbaar MINI, ongetwijfeld new.At het eerste gezicht, de MINI E is uiteraard een herhaling van het merk. Maar zijn ontwerp, dat is de blauwdruk voor de nul-emissie tweezitter, is aangevuld met een aantalvan visuele cues dat punt zijn revolutionaire aandrijfconcept. Alle eenheden geproduceerd voor het proefproject zullen dezelfde lak en voorzien van een serienummer naast hun kant richtingaanwijzer lights.The MINI Es koetswerk sport een exclusieve combinatie van metallic Dark Silver op alle panelen, maar het dak, dat is bekleed met Pure Silver. Wat onderscheidt de nul-emissie MINI is een speciaal ontworpen logo in Interchange Yellow, voorstellende een gestileerde stekker in de vorm van een e afgezet tegen de zilveren achtergrond. Het is toegepast op het dak, in de kleinere afmetingen van de voor-en achterzijde, aan de lader poort deksel, het dashboard trim, en - in combinatie met de MINI logo - aan de deurpost, in licht gewijzigde vorm. De kleur van de dakranden, spiegel behuizingen, interieurstijl cues en zitting naden zullen overeenkomen met het logo gele toon well.Moreover, de centrale meter en de batterij-indicator achter het stuur van de MINI E, die vervangt de MINI toerenteller, functie gele letterstegen een donkere grijze achtergrond. De batterij wordt weergegeven in percentages. De centrale meter is voorzien van een LED-display met vermelding van het energieverbruik in het rood en macht recuperatie in green.MINI E klanten zal deel uitmaken van een baanbrekende mission.A 500-eenheid, zal een beperkte productie MINI E-serie worden vervaardigd door middel van het einde van 2008. Het project zal bereiken zo een orde van grootte die duidelijk hoger is dan de grootte van de momenteel vergelijkbare testreeks. Aanbrengen van de MINI E op de weg op een dagelijkse basis zal een baanbrekende prestatie, waarbij zowel de coureurs en ingenieurs van de eerste nul-emissie MINI zal bijdragen als een team.MINI E klanten zullen hun krachten bundelen met de BMW Group deskundigen te helpen bij de te projecten wetenschappelijke evaluatie. MINI E ingenieurs accord veel belang aan in contact te blijven met de drivers op een regelmatige basis, omdat dit zal helpen ze te analyseren gedrag van de bestuurder naast kenmerken van het voertuig om de meest accurate en realistisch beeld van de eisen die aan een winstvoertuigen met een zuiver elektrische aandrijving in de selecte gebruik areas.Special laadstation en volledige service voor elke MINI E. De auto's zullen in andere handen overgaan op basis van een eenjarig huurcontract met optie voor verlenging. Maandelijkse leasetermijnen dekt alle vereiste technische dienst met inbegrip van alle nodige onderhoud en de vervanging van versleten onderdelen. Aan het einde van de huurovereenkomst, alle auto's die behoren tot het project zal worden teruggegeven aan de BMW groepen engineering vloot waar ze zullen worden onderworpen aan vergelijkende tests.The MINI Es lithium-ion batterij kan worden opgeladen met behulp van een wanddoos aan MINI klanten . Alleen afsluitbare garages en dergelijke bouwwerken zal kwalificeren als scoretegel en centrales voor de MINI E. Onderhoud door gekwalificeerde specialists.The elektrische aandrijvingen hoogspannings-technologie vereist dat onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel met behulp van speciale tools die niet zijn opgenomen in MINI service partners standaard gereedschapskisten. In het licht van deze, zal een dienst basis worden opgezet op zowelkusten, bemand door service engineers die speciaal zijn opgeleid om onderhoud en reparatie werkzaamheden te verrichten op de MINI Es elektrische componenten. In het geval van een storing rijden, zullen deze deskundigen professionele ondersteuning bij de lokale afnemers MINI dealer of de dienst baseert speciaal uitgeruste werkplaats. Technische inspecties zal plaatsvinden na 3000 mijl (net geen 5.000 kilometer) en ten minste na zes months.Production in Oxford en Munich.The MINI E heeft al weg door de grote fasen van de productontwikkeling voor de massa-geproduceerde voertuigen en doorgegeven talrijke crashtests op de weg. Aspecten onderzocht naast de bescherming van passagiers waren de gevolgen van een botsing de krachten op de lithium-ion batterij en het vinden van een niet-gevaarlijke plaats voor het in de auto. De MINI Es opslag van energie-eenheid kwam helemaal ongeschonden uit alle crashtests in opdracht van de Amerikaanse normen, die vooral high.Production van de ongeveer 500 auto's zal plaatsvinden op de Companys Oxford ennich sites en is gepland voor voltooiing vóór het einde van 2008. MINI Britse fabriek zal worden verantwoordelijk voor de productie het gehele voertuig, met uitzondering van de aandrijfcomponenten en de lithium-ion batterij, met de merken-serie modellen rollen de assemblagelijnen gelijktijdig. De eenheden zullen dan worden overgedragen aan een speciaal uitgeruste productie-complex aan BMW-fabriek ruimten waar de elektrische motor, accu-eenheden, prestatie-elektronica en de uitzending wordt integrated.Tags: 2008 LA Auto Show,, elektrische-auto's