Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Nissan elektrische auto's zullen massamarkt
Door Tony Lewin
Nissan lanceert elektrische auto's in Europa volgend jaar met verschillende business modellen in de landen.
Het feit dat Europa is opgebouwd uit zoveel verschillende landen maakt een elektrisch voertuig business model onwaarschijnlijk, zei Andy Palmer, onlangs benoemd tot hoofd van de wereldwijde elektrische auto van Renault-Nissan business unit.
"De meest waarschijnlijke oplossing is een vorm van leasing, maar dit zal variëren van regio tot regio," vertelde Palmer Automotive News Europe.
Palmer zegt Nissan en Renault zijn opties waar zowel de auto en de batterij zijn verhuurd, of waar alleen de batterij - die kost ongeveer $ 10.000 (ongeveer 8.000 euro) - wordt verhuurd verkennen.
Palmer voegde eraan toe dat de kosten van een elektrische auto 'niet moet worden significant verschillend "tot auto's vandaag de dag, zodra de batterij is genomen uit de vergelijking.
Palmer was terughoudend om verkoopdoelstellingen te geven, maar zei dat "tienduizenden" van elektrische auto's zou worden gezien in Europa uit hoofde van zowel merken Renault en Nissan. "Als het een niche, zouden we niet doen."
Verschillende systemen voor rekeningrijden zal verschillende landen pak, zei Palmer. "Het Verenigd Koninkrijk heeft meer garages, dus 's nachts opladen voor de hand liggende oplossing. De andere oplossing is het snel opladen, waar een auto kan worden opgeladen in 20 tot 30 minuten."
Palmer zegt snel op te laden zou geen kwaad levensduur van de batterij. Nissan rekent op een laad elke dag voor een periode van eigendom tot 10 jaar.
Nissan's elektrische voertuigen zijn allemaal ontworpen rond de zeer aanzienlijke omvang van de 250kg batterijmodule, zei Palmer.
"Dit is niet meer anders dan het ontwerpen van normale auto's voor benzine of diesel, rechts of links te rijden."
elektrische auto van Nissan zal een mix van stand-alone batterij voertuigen en aanpassingen van bestaande modellen.
"Ons budget voor ontwikkelingshulp niet zijn gesneden," zei Palmer, die ook verantwoordelijk is voor wereldwijde zakelijke LCV voor Nissan in Europa.
Van: Automotive News Europe |