Misschien het best bekend voor zijn maat Corvettes, Reeves Callaway is ook het brein achter een technische en engineering consultancy bedrijf. Een paar jaar geleden, liet hij de wereld een V16 motor bouwde hij met behulp van vier Yamaha 1.000 cc motorfiets motoren gemonteerd op een uniek blok. Wel de Cyclone, dit 4.0L molen was goed voor 550 pk bij 10.000 tpm. Hoewel het onmiskenbaar lang op iets meer dan 36 inch, het aluminium blok zorgt ervoor dat haar droge gewicht neer op slechts 334 pond. Callaway gebruikte Yamaha motoren, omdat zijn bedrijf hielp bij het ontwikkelen van hun 5-kleppen per cilinder en Reeves denkt dat ze nog steeds tot de best gebouwde motoren die hij ooit heeft gezien.

Terwijl de Cyclone project werd gestart voor iets meer dan shits en giechelt, Reeves en zijn zoon Peter sleepte hem naar Cars & Coffee in Irvine, CA gisterochtend en liet doorschemeren dat we misschien deze motor te zien spoedig weer in de motorruimte van een nieuwe Callaway showauto. Zinspelend op zo'n grote auto-ontwerpen als de legendarische Auto Union Type D, Callaway zei dat we moeten niet verbaasd zijn om deze motor te zien in iets dat trouwt dit soort design ethos met een moderne sensibiliteit. Geen datum werd gegeven voor het debuut van de auto, maar Reeves zei dat het uiteindelijk zal worden afgerond. Wat het ook eindigt op zoek als we denken dat we misschien een ritje in het zo. In de huidige tune, heeft de Redline is opgeheven tot 11.500 toeren per minuut, waardoor pk op te zwellen tot 640. zal het zeker onderhoudend.