Shanghai VW zal debuut de waterstof brandstofcel Volkswagen Lingyu sedan op de komende 2008 Los Angeles Auto Show op 21 tot 30 november in de VS Het is de eerste China-made nieuwe-energie automodel van het merk Volkswagen te worden weergegeven op een auto show, zei Shanghai Securities News vandaag.

De waterstof-aangedreven Lingyu, gebaseerd op Volkswagen Passat Lingyu, werden vervaardigd door Shanghai VW op haar nieuwste brandstofcel aandrijflijn platform. De aandrijflijn werd gezamenlijk SAIC (Shanghai VW's ouder), Tongji Universiteit en Shanghai Shen-Li High Tech Co, Ltd ontwikkeld Het is de eerste ooit proberen om de macht een Passat auto op de waterstof-brandstofcel, zei een topman van Shanghai VW.

De eco-vriendelijke Lingyu model draait op de energie die wordt opgewekt door de waterstof-brandstofcel en nul-emissie bereikt door het lossen van alleen water uit de chemische reactie van waterstof met zuurstof. Met verdere innovatie en maximalisering, de nieuwste waterstof brandstofcel Lingyu sedan kan een topsnelheid bereiken van 150 km / h en lopen meer dan 300 km op een waterstof opladen. De veiligheid en prestaties zijn sterk verbeterd.

SAIC is een andere mondiale partner van General Motors heeft ook ontwikkeld de nul-emissie waterstof brandstofcel model van Chevrolet Equinox en zet hem in dienst bij de Olympische Spelen in Peking ook. GM's waterstof brandstofcel Chevy Equinox lijkt beter te presteren, maar hogere kosten dan de VW Lingyu, waarvan de Amerikaanse debuut waarschijnlijk om zijn concurrentiekracht te versterken de nauwe rivaal.

Temidden van de huidige wereldwijde financiële crisis, kunnen nieuwe-energie-voertuigen te geven autofabrikanten in China een goede gelegenheid van de groei van de markt. Naar verluidt, had Shanghai VW ingebouwde 500 brandstofcel hybride sedans voor de groene Olympische vloot en zal de massa-de waterstof brandstofcel Lingyu produceren door begin 2010.