Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
2009 Honda Element debuten, met prijzen van 20.175 dollar
Honda heeft genomen van de wikkels uit zijn vernieuwde 2009 Element na een aantal uitgelekte foto's onthuld nieuwe huid van de CUV's. Met prijzen van 20.175 dollar voor een 2WD LX model 25.185 dollar voor een 4WD EX met satelliet-navigatie-Honda's die verbonden zijn, komt het nieuwe element op zoek naar veel meer volwassen dan haar eigenzinnige voorganger. Behoud van dezelfde lunchbox vorm als voorheen, de '09 Element krijgt een nieuwe front-end met zijn eigen versie van de nieuwe corporate grille Honda's die debuteerde op zijn grotere broer, de Pilot SUV. Overwegende dat het eerste element dat wordt gebruikt matzwart kunststof spatborden te krijgen over de off-the-beaten-path persoonlijkheid, is de nieuwe gekleed in kleur ingetoetst plaatwerk aan alle vier zijden. De achterkant is ook getweaked met een vernieuwde laadklep en achterlichten.
Het Element Het interieur bevat nieuwe kleur combo's, titanium-look accenten, nieuwe stoffen en herziene schakelapparatuur, evenals een nieuwe converteerbare middenconsole met een uitneembare koeler. Er is ook een nieuwe drie-compartimenten dakconsole beschikbaar. Kopers kunnen kiezen uit drie modellen: de basis LX, up-level EX en sportiever SC. Alle drie worden aangedreven door Honda's 2.4L inline-vier motor met i-VTEC dat 166 pk en 161 lb-ft van torque produceert. Brandstofverbruik varieert van 18 city/23 snelweg voor de SC en 20/25 voor de LX en EX.
Het nieuwe element is zeker een verbetering ten opzichte van het vorige model, althans in de looks categorie, maar functioneel oogpunt biedt het dezelfde ervaring als de vorige. Dat is niet per se een slechte zaak gezien de Element biedt unieke mogelijkheden in een klein, efficiënt pakket.
Het Element Het interieur bevat nieuwe kleur combo's, titanium-look accenten, nieuwe stoffen en herziene schakelapparatuur, evenals een nieuwe converteerbare middenconsole met een uitneembare koeler. Er is ook een nieuwe drie-compartimenten dakconsole beschikbaar. Kopers kunnen kiezen uit drie modellen: de basis LX, up-level EX en sportiever SC. Alle drie worden aangedreven door Honda's 2.4L inline-vier motor met i-VTEC dat 166 pk en 161 lb-ft van torque produceert. Brandstofverbruik varieert van 18 city/23 snelweg voor de SC en 20/25 voor de LX en EX.
Het nieuwe element is zeker een verbetering ten opzichte van het vorige model, althans in de looks categorie, maar functioneel oogpunt biedt het dezelfde ervaring als de vorige. Dat is niet per se een slechte zaak gezien de Element biedt unieke mogelijkheden in een klein, efficiënt pakket.