MATIGHOFFEN, Oostenrijk-KTM 's open-cockpit X-Bow sportwagen heeft racen in zijn DNA, maar het bedrijf is het bouwen van een nieuw model speciaal voor het circuit met 30 wijzigingen over de basis model.Most van de wijzigingen in de KTM X-Bow Race zijn bedoeld om de FIA reglementen te voldoen, met de auto voldoen aan dezelfde eisen als open-wheel en de Amerikaanse Le Mans Series auto's. Voor prestaties, heeft KTM toegevoegd dempers, remblokken, semi-slick banden en een katalysator specifiek gekozen voor de race toepassingen. Veiligheid veranderingen omvatten een zes-punts race harnas, met Kevlar versterkte zijwanden en een brandblusinstallatie. KTM heeft ook verwijderd van de handrem, de nummerplaat houder, en de voorste vinnen. De Race-model maakt gebruik van dezelfde 2,0-liter turbomotor Audi-motor als basis model, maar KTM is ook het aanbieden van een aantal optionele onderdelen voor de race, met inbegrip van een data logging systeem, breder gaspedaal, verstelbare voorste en achterste stabilisatorstang bars, en racen remschijven. De X-Bow Race isop het equivalent van 103.426 dollar. KTM biedt klanten te ondersteunen door middel van een nieuwe klant Racing Service. Voor kopers concurreren selecteren races, zal KTM hen voorzien van een volledige ondersteuning bemanning, reserveonderdelen en technische begeleiding. Daarnaast KTM zal lanceren een one-make race-serie, de KTM X-Bow Super Sport Cup, in zowel Noord-en Zuid-Europa voor de X-Bow Race klanten in 2009.Inside lijn zegt: De X-Bow Race is een no-brainer voor een auto die behoort op het circuit. - Eric Tingwall, Correspondent