Nederlandse 
Nederlandse Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
GM Performance Parts te bieden 638-pk LS9 6.3L V8 als een krat motor
De LS9 6.2L supercharged V-8 is de kracht achter de meest geavanceerde en snelste productie auto in GM's geschiedenis - de 2009 Corvette ZR1. In het derde kwartaal van 2009 zal het beschikbaar zijn als een compleet krat motor pakket van GM Performance Parts. Het levert een prachtige 638 pk (476 kW) en 604 lb.-ft. van het koppel (819 Nm).
De LS9 krat motor wordt de ideale all-in pakket voor liefhebbers en racers die de ultieme LS kerncentrale willen voor hun project, van auto's van de resto-vintage Corvettes, muscle cars en straat staven te laat model F-organen en schoenendoos Chevys gewijzigd. De supercharger en opladen koeler zijn geïntegreerd in de motoren vallei voor een lager profiel, zodat u creatieve bouwers om de motor te passen in een verscheidenheid aan toepassingen met veel van de kap klaring.
De motoren 6.2L verplaatsing wordt gedeeld met de LS3, maar de LS9 is gebouwd voor hoogtoerige kracht met een supercharger. Het maakt gebruik van sterkere cilinderkop gegoten en stalen cilinderbussen die zijn gezoet met een dekplaat geïnstalleerd om de prestaties te maximaliseren en de cilinder afdichting.
Hoge-rpm-gevalideerde lichtgewicht heen delen, waaronder titanium inlaatkleppen, worden gebruikt, samen met high-flow cilinderkoppen dat de heffing opgedrongen door een zesde generatie supercharger te trekken. Een nieuwe, vier-kwab rotor ontwerp zorgt voor meer vermogen aan de lage kant en onderhoudt het langer via de rpm-band voor een brede, on-demand macht, of off-stationair of op snelheid. Een dual-baksteen heffing koeler is geïntegreerd op een unieke variëteit systeem dat de ventilator in de motoren dal, met extra betaling koeler op de top mounts.
GMPPs LS9 krat montage van de motor is volledig gekleed, met inbegrip van de ontsteking, supercharger assemblage, uitlaatspruitstukken en nog veel meer. Het omvat ook de productie dry-sump olie pan en bepalingen voor de heffing koelers vloeistof-koelsysteem. Bouwers zullen hebben behoefte aan een externe olietank, externe koelvloeistof tank (voor de heffing koeler) en een ECU / kabelboom.
De LS9 krat motor wordt de ideale all-in pakket voor liefhebbers en racers die de ultieme LS kerncentrale willen voor hun project, van auto's van de resto-vintage Corvettes, muscle cars en straat staven te laat model F-organen en schoenendoos Chevys gewijzigd. De supercharger en opladen koeler zijn geïntegreerd in de motoren vallei voor een lager profiel, zodat u creatieve bouwers om de motor te passen in een verscheidenheid aan toepassingen met veel van de kap klaring.
De motoren 6.2L verplaatsing wordt gedeeld met de LS3, maar de LS9 is gebouwd voor hoogtoerige kracht met een supercharger. Het maakt gebruik van sterkere cilinderkop gegoten en stalen cilinderbussen die zijn gezoet met een dekplaat geïnstalleerd om de prestaties te maximaliseren en de cilinder afdichting.
Hoge-rpm-gevalideerde lichtgewicht heen delen, waaronder titanium inlaatkleppen, worden gebruikt, samen met high-flow cilinderkoppen dat de heffing opgedrongen door een zesde generatie supercharger te trekken. Een nieuwe, vier-kwab rotor ontwerp zorgt voor meer vermogen aan de lage kant en onderhoudt het langer via de rpm-band voor een brede, on-demand macht, of off-stationair of op snelheid. Een dual-baksteen heffing koeler is geïntegreerd op een unieke variëteit systeem dat de ventilator in de motoren dal, met extra betaling koeler op de top mounts.
GMPPs LS9 krat montage van de motor is volledig gekleed, met inbegrip van de ontsteking, supercharger assemblage, uitlaatspruitstukken en nog veel meer. Het omvat ook de productie dry-sump olie pan en bepalingen voor de heffing koelers vloeistof-koelsysteem. Bouwers zullen hebben behoefte aan een externe olietank, externe koelvloeistof tank (voor de heffing koeler) en een ECU / kabelboom.
