General Motors, de grootste autofabrikant Verenigde Staten, heeft het ministerie van Financiën gevraagd om financiële steun om te helpen een fusie met Cerberus Capital Management LP's Chrysler LLC complete, industrie bronnen gezegd.

Minister van Financiën Henry Paulson zou geen financiering komt uit de VS 25 miljard dollar in een lage rente leningen liever goedgekeurd vorige maand voor de auto-industrie om meer-efficiënte voertuigen, niet de US $ 700 miljard banking-systeem te redden bouwen, de bronnen gezegd.

GM-managers gevraagd Schatkist te overwegen het nemen van een belang in de onderneming, hoewel de regering was terughoudend om dit te doen, volgens Bloomberg News. Federale steun kan stimuleren geld voor de geld-verliezende autofabrikanten terwijl ze wachten op fusie besparingen die analisten hebben gezegd kan het maanden duren om te realiseren. De Amerikaanse auto-markt kan dit jaar krimpen tot in de kleinste sinds 1993 als de kredietcrisis en een vertragende economie krimp vraag.

"Deze bedrijven zijn zowel kwetsen ', zei Louis Lataif, een voormalige Ford Motor Co executive die is nu decaan van de Boston University's School of Management. "Afwezig overheidsingrijpen, is het moeilijk om te zien hoe deze fusie zinvol is. '

GM en Chrysler, de derde grootste Amerikaanse autofabrikant, zijn niet uit te spreken over hun discussies, en geen van beide is Cerberus, de buy-out firma beheerd door investeerder Stephen Feinberg.

De autofabrikanten hebben berekend dat een combinatie zou moeten US $ 10 miljard aan nieuw eigen vermogen voor planten, snij banen dicht, te integreren en de liquiditeit toe te voegen, de Wall Street Journal gemeld.

Terwijl het Congres ingestemd met de autofabrikant-programma voor leningen op 27 september, om geld te helpen om te zetten planten op te bouwen efficiëntere voertuigen zijn mogelijk niet beschikbaar voor zes tot 18 maanden, en er kunnen beperkingen op hoe het geld kan worden gebruikt.