Chauffeurs staan klaar om meer energie-efficiënte auto's te kopen, maar alleen als ze kunnen nog steeds leveren de hoogste niveaus van rijdynamiek. En terwijl de hedendaagse automobilisten kiezen voor een lagere uitstoot van auto's, het is niet te redden van de planeet, is het omdat de auto's zullen worden vriendelijker voor hun portemonnee. Terwijl de omgeving is hard op weg een probleem, met 20 procent van de Britten nu te zeggen dat ze kijken naar de CO2-niveaus bij de aankoop van een nieuwe auto, nieuw onderzoek aangekondigd door BMW vandaag ook onthult hun eerlijke motivaties. Driekwart van de automobilisten zou de aanschaf van een lagere uitstoot van de auto alleen als het hen gered geld. Dit zijn de conclusies van het Driving Change rapport waarin BMW ondervraagd 2.068 automobilisten (1). Auto keuze - de onderste regel Op de vraag waarom zij dachten dat mensen ervoor kiezen om een meer milieuvriendelijke auto te rijden, 59 procent van de respondenten aangegeven lagere facturende belangrijkste reden dat slechts 13 procent minder uitstoot aangehaald als de belangrijkste drijfveer. In het huidige economische klimaat en met een hoger dan gebruikelijke brandstofkosten, het verslag benadrukt hoe de keuze van een zuinigere auto kunt u aanzienlijke besparingen. Met behulp van BMW's EfficientDynamics technologieën, alle BMW auto's zijn zuiniger dan hun concurrenten. Volgens onafhankelijke studies, de BMW 123d Coupe gebruikt 127,52 pond minder brandstof per 10.000 mijlen dan haar naaste concurrent. Bovendien, de BMW 318d Sedan SE gebruikt 182,55 pond minder brandstof per 10.000 mijlen dan de Mercedes C-Klasse C200 CDI Elegance. En de besparingen nog niet alles. Automobilisten die kopen een lagere uitstoot voertuigen betalen minder belastingen op auto's, terwijl hogere vervuilende auto's zijn waarschijnlijk meer naarmate de vraag stijgt voor lage-emissie voertuigen af te schrijven. Te vergelijken auto's in de Executive klasse, het is gemakkelijk om te zien het effect van EfficientDynamics technologieën: Model + Version / CO2-uitstoot (g / km) / gecombineerdeUEL Verbruik (mpg) / Vehicle Excise Duty Band / Jaarlijkse Car Tax (£) /% restwaarde na 3 jaar of 30.000 mijl BMW 520d Sedan SE / 136 / 55,4 / C / 120 / 58 Audi A6 TDI / 151 / 48,7 / D / 145 / 41 Mercedes Benz E220 CDI Sedan / 160 / 46,3 / D / 145 / 52 Saab 9-5 Vector Sport TiD / 174 / 44,1 / E / 170 / 38 Kracht en prestatie Het rapport benadrukt dat het niet genoeg om gewoon te worden gezien op een meer efficiënte auto. 21e eeuw consumenten hebben hoge verwachtingen - als lage brandstofkosten, ze zijn veeleisend topprestaties ook. En in tegenstelling tot de populaire perceptie, kunnen auto's worden zowel zuinige en krachtige - BMW maakt modellen die kan raken 140 mph en terug 70 mpg (4). Richard Hudson, Marketing Director voor BMW UK, zei: "Dit rapport heeft een enorme inzichten in aan de eerlijke motivaties voor de consument van vandaag. Het is allemaal heel goed aan te bieden efficiëntere producten, maar tenzij de kwaliteit en de prestaties ook vooruitgang, ze gewoonn't te verkopen. "De overstap naar schonere technologie Als een op de vijf Britten zegt dat hun ecologische voetafdruk is nu hun hoogste prioriteit bij de keuze van een auto, in vergelijking tot nul wordt aangegeven dat deze twee decennia geleden (2), automobilisten zijn ook steeds meer bewust van hun opties. Uit de enquête blijkt meer dan een op twee mensen (54 procent) juist zeggen dat een dieselmotor de auto is efficiënter over lange afstanden dan een actuele, vergelijkbare grootte, hybride. Inderdaad, onafhankelijke studies (3) in het brandstofverbruik zien dieselmodellen BMW's beter af op de lange snelweg ritten dan vergelijkbare voertuigen van Audi en Mercedes en zelfs de hybride Toyota Prius. Hoewel veel automobilisten denken huidige hybride voertuigen hebben tekortkomingen en zijn niet altijd de schoonste en meest efficiënte, of de beste rij-ervaring, de industrie is de richting van schonere energie. En Driving Change blijkt dat meer dan een derde van de Britten (36 procent) geloven dat de auto-industrie heeft meer dan enig ander gedaan om koolstof te verminderenHudson gaat verder: "In het huidige klimaat, financiën is een overweldigende probleem en externe factoren, zoals CO2-gerelateerde de regering de belastingen en de stijgende kosten van brandstof zijn allemaal van invloed. Meer en meer mensen overwegen naast hun emissies op langere termijn kostenbesparingen bij de aankoop van auto's. Op de top van dat is een sociale druk over het milieu dat modellen met BMW EfficientDynamics technologieën goed te werken om te verlichten. Balanceren ze het verlangen naar hoge prestaties en een aantrekkelijke rijervaring met een verbeterde brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot. "In de uitdagingen van de 21e eeuw wonen waar de consument uitstekende prestaties, lagere kosten en minder belasting vraag op het milieu, rijden Change blijkt dat De industrie heeft gereageerd - door middel van innovatie, nieuwe technologie en echte resultaten. De BMW EfficientDynamics programma is inspirerend ingenieurs permanent te evalueren manieren waarop BMW-modellen kunnen worden aanzienlijk meerent, terwijl nog steeds de rijervaring te ontwikkelen. En het succes van het programma te markeren, meer dan 800.000 EfficientDynamics-uitgeruste auto's zullen verkocht worden door de BMW Group wereldwijd in 2008. De EfficientDynamics principe heeft geleid tot een zich ontwikkelende reeks van innovaties die de bestuurder baat bij vermindering van het brandstofverbruik en de emissies niveaus en, cruciaal, bespaart hen geld, terwijl nog steeds de verbetering van performance.1) Alle cijfers zijn, tenzij anders vermeld, zijn afkomstig van YouGov Plc. Totale steekproefomvang was 2.068 volwassenen. Het veldwerk werd uitgevoerd tussen 15 tot 18 augustus 2008. De enquête werd online uitgevoerd. De cijfers zijn gewogen en zijn representatief voor alle GB volwassenen (leeftijd 18 +). 60% van de respondenten zijn automobilisten 2) Volgens 'De belangrijkste problemen in Groot-Brittannië vandaag', onderzoek onder 1.000 mensen in juni 1988 door Ipsos Mori 3) EMMOX gegevens via www.bmw.co.uk auto comparator 4) BMW 320d Sedan vitale statistieken: • Gemiddeld mpg: 58,9• Buiten de stad mpg: 68,9 • Urban mpg: 47,1 • 128g/km CO2 • 175bhp • 143 mph • 0-60 km / u in 7,9 seconden