De stijging van de kosten van autorijden is het maken van drivers te overwegen car-sharing in een poging te verminderen hun uitgaven volgens de nieuwe research.Leading groene auto adviserende publicatie, TheGreenCarWebsite.co.uk ondervraagden het advies van websitebezoekers onthult vandaag dat 43 procent van de Britse automobilist zou overwegen car-sharing. Dat er bezorgdheid voor de veiligheid of misschien gewoon het ongemak in verband met autodelen misschien afschrikken een gelijk 43 procent van de ondervraagden. Terwijl anderen op zoek naar prikkels om het nemen van een passagier met 14 procent te zeggen dat ze zouden de auto-delen als er car-sharing rijstroken beschikbaar te maken moeite waard. In 2006, 60 procent van de ritten werden enkele bezetting stijgen tot 85 procent voor zowel woon-werkverkeer en zakelijke auto reizen volgens het ministerie van Verkeer (DFT) statistieken. Auto's maken de meerderheid van de groei van het wegverkeer de afgelopen decennia, stijgt met 87 procent sinds 1980. Autodelen rijstroken zou een efficiënte manier om verspilling van brandstof te verminderen,e de frustratie veroorzaakt door steeds stijgende congestie op de wegen van Groot-Brittannië tijdens het maken van drivers bewust van een verspillende een persoon per auto samenleving die wij momenteel zo aangepast te zien. Faye Sunderland, Editor voor TheGreenCarWebsite.co.uk zegt: "Het is een schande dat het zo ingebakken in de Britse psyche naar een samenleving van dag-, solo-pendelt, toen voor velen zou het niet te bezwaarlijk om onze reizen te delen met accepteren een collega. "Autodelen heeft een fantastisch potentieel vooral als we investeringen in high-bezetting rijstroken in plaats van alleen een constante bestraffen van de Britse automobilisten te zien." Onze enquête is gebleken om verdere car-sharing programma's, moeten we bieden een verdere aanmoediging om chauffeurs. "Echter Car-Sharing of Car Pool rijstroken ook bekend als hoge bezettingsgraad Vehicle (HOV) rijstroken zijn kritiek op een aantal punten de eerste plaats, volgens de AA, zijn er voorbeelden van mensen opladen bestuurders als passagiers geweest, daarnaast is er is de verleiding voor mensen omnnecessarily een passagier mee op een reis geworden, ondanks niet te hoeven reizen. Bezorgdheid over de veiligheid van de HOV rijstroken, zoals het probleem van het verkeer en het verlaten van het invoeren van de snelweg, de getroffen beslissing om plannen om een HOV baan te voeren op een deel van de M1 eerder dit jaar te annuleren. Daarnaast een aantal drivers proberen en dwaas de camera's gebruikt om Carpoolstroken de politie door er een pop op de passagiersstoel of op een foto tegen de voorruit. De ontwikkeling van een camera bekend als Cyclops of Dtect dat kan zinvol levende mensen om dit soort misleiding te voorkomen zijn nog steeds geïntroduceerd in dergelijke regelingen. Er is enige steun voor het gebruik van vrije busbanen als hoge bezettingsgraad rijstroken, terwijl in andere delen van het land, de pechstrook is aangenomen als een HOV baan. Routes van deze HOV rijstroken hebben plaatsgevonden in verschillende delen van het land, ook in Leeds en Birmingham echter andere proeven zijn gedaald. "Er zijn enkele problemen met HOV rijstroken die moeten strijken. Echter, ergeen enkele reden waarom we niet kunnen het initiatief nemen en beginnen met de auto delen met onze collega's. Zelfs zonder speciale rijstroken, de mogelijkheid om geld te besparen op autorijden en doe je iets voor het milieu is attractie genoeg voor een heleboel mensen ", concludeert Sunderland.