Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Corvette Racing bijna klaar om te starten met de bouw GT2 C6.R
klik voor een high-res galerie van de 2008 Detroit Sports Car Challenge
2009 wordt een overgangsjaar voor de American Le Mans Series als de GT1-klasse alle, maar verdwijnt na de 24 Uren van Le Mans. De Corvette Racing team kondigde een paar weken geleden dat het uit GT1 naar de GT2 klasse. In een conference call ALMS, programma manager Deeg Fehan bleek dat de technische werkzaamheden aan de nieuwe auto wordt gedaan en assemblage van de eerste auto zal starten in de komende 7-10 dagen. Visueel, zal de nieuwe auto bijna niet te onderscheiden van de GT1 racer, met het grootste verschil is het een kleinere achtervleugel. Onder de huid, zal de koolstof remmen moeten gaan omdat ze niet toegelaten in GT2, zodat stalen rotoren zal hebben om de afvoer van kinetische energie. Het creëren van kinetische energie zal een nieuwe, kleinere, 6.0L versie van de motor die momenteel gebruikt worden. De GT2-motor zal blijven draaien op cellulose E85.
De GT2 auto's zullen hun competitie debuut op de Mid-Ohio ALMS race waarschijnlijk maken dat in het begin van augustus. Voordat dat gebeurt, zal de GT1 auto's te maken laatste drie runs in Sebring, Long Beach en natuurlijk Le Mans te proberen en win nog een keer.
2009 wordt een overgangsjaar voor de American Le Mans Series als de GT1-klasse alle, maar verdwijnt na de 24 Uren van Le Mans. De Corvette Racing team kondigde een paar weken geleden dat het uit GT1 naar de GT2 klasse. In een conference call ALMS, programma manager Deeg Fehan bleek dat de technische werkzaamheden aan de nieuwe auto wordt gedaan en assemblage van de eerste auto zal starten in de komende 7-10 dagen. Visueel, zal de nieuwe auto bijna niet te onderscheiden van de GT1 racer, met het grootste verschil is het een kleinere achtervleugel. Onder de huid, zal de koolstof remmen moeten gaan omdat ze niet toegelaten in GT2, zodat stalen rotoren zal hebben om de afvoer van kinetische energie. Het creëren van kinetische energie zal een nieuwe, kleinere, 6.0L versie van de motor die momenteel gebruikt worden. De GT2-motor zal blijven draaien op cellulose E85.
De GT2 auto's zullen hun competitie debuut op de Mid-Ohio ALMS race waarschijnlijk maken dat in het begin van augustus. Voordat dat gebeurt, zal de GT1 auto's te maken laatste drie runs in Sebring, Long Beach en natuurlijk Le Mans te proberen en win nog een keer.