WASHINGTON - De Ford Motor Company is opnieuw getroffen is door een band veiligheid in het geding. De National Highway Traffic Safety Administration zegt dat het een voorlopige evaluatie van China-made bandventielen geopend in meer dan een miljoen 2007 Ford voertuigen, met inbegrip van de Edge, Fusion, en Lincoln MKX, na ontvangst van 37 klachten van consumenten. Een dergelijke stap kan soms leiden tot een veiligheids-recall.

Andere voertuigen opgenomen in de voorlopige evaluatie zijn: de Mercury Grand Marquis en Ford Escape, expeditie, Explorer en Focus, alsmede de Lincoln MKZ.

'De originele snap-in bandventielen kan als gevolg van slechte weerstand tegen ozon crack,' zei NHTSA in documenten op haar website. 'Air lekkage uit een gekraakte ventiel kan resulteren in schade aan de banden, die controle over het voertuig van invloed kunnen zijn.'

De documenten rapport geen crashes, letsel of dodelijke slachtoffers als gevolg van de kleppen.

De federale overheid stelt vast dat op 15 mei, begon het onderzoek naar mogelijke defecten in een aantal snap-in bandventielen gemaakt voor Dill Air Controls producten door Topseal Auto Parts, een dochteronderneming van de Shanghai Automotive Baolong Corporation. 'Tijdens het onderzoek, bewust werd dat Topseal is ook de oorspronkelijke leverancier van de apparatuur van de snap-in lage druk klepstelen voor sommige Ford Motor Company voertuigen,' NHTSA gezegd. De regering merkt op dat 23 van de 37 klachten gezegd dat 'meer dan een klep bleek ernstig gebarsten of gescheurd en lekt en moest worden vervangen. "

De kleppen waren al in onderzoek voor hun uitval in de aftermarket.

Ford worstelde met een andere band veiligheid in het geding in 2000, toen Firestone banden mislukkingen, meestal op Ford Explorers, leidde tot herinnert en rechtszaken.