HUMMER's aanwezigheid op SEMA show van dit jaar zal worden gekenmerkt door een trio van tuned H3s, variërend van een licht modded Alpha een H3T klaar om de woestijn rond Sin City doorkruisen.

De meest bezadigde van de drie is het opgewarmde-over H3 Alpha X concept, die nieuwe 18-inch wielen geschoeid in 35-inch all-terrain banden, zwart chromen sierstrip, in carrosseriekleur gespoten bumper extensies en duidelijke richtingaanwijzer behuizingen functies. De buitenkant is bedekt met Canyon Metaalkleur, terwijl binnen, de lederen zetels, armleuningen en pookknop alle ontvangen contrasterende oranje stiksels, samen met bijpassende piping en een HUMMER Accessoires dvd hoofdsteun systeem.

Veel indrukwekkender is de H3T Weekend Warrior concept (hierboven), die inspeelt op off-road HUMMER's cred met een reeks van de motor en ophanging mods. Uitgang van de 5,3-liter V8 is toegenomen met ongeveer 70 pk door het gebruik van een LS2 cilinderkop, high-lift cam en aangepaste 3,5-inch uitlaat. Rollend materieel bestaat uit 20-inch wielen HUMMER Accessoires 'verpakt in BFGoodrich Baja T / A rubber, geschorst door een Light Racing stootbalk Schokken en Rod Hall Racing piggyback prestaties reservoirs, met remmen die door DBA.

Ten slotte, Four Wheeler Magazine heeft zijn eigen H3 Alpha om mee te spelen, en begon met 'de-glanzen' van de Victory Red kleurstelling met een PPG afvlakking agent gemengd met duidelijk het een ongelooflijk coole satijnen uitstraling te geven. De enige motor mod is een Magnaflow kat-uitlaat terug, maar wat Four Wheeler niet besteden aan de motivatie is gemaakt voor met onderdelen van de ophanging. Stikstof-opgeladen, twee-inch Rod Hall Racing prestaties schokken en Light Racing stootbalk Schokken complimenten aan de flat-zwarte 16-inch wielen Simulock gecoat in BFG Mud-Terrain T / A banden.

We zullen bij de hand in twee weken om u alle details van de beursvloer, maar in de tussentijd, controleer dan de galerie onderaan en het persbericht na de sprong.