'We voelen dat we de beste truck op de markt gekomen.'

Ford heeft een andere kijk op de situatie.

'Ik ben niet van plan om hun interpretatie van de resultaten debat', zei Ford woordvoerster Anne-Marie Gattari. 'De F-150 is de Truck van Texas, de Expeditie King Ranch is de SUV van Texas, de Ford Flex is de CUV van Texas en Ford is de Truck Line van Texas.'

Vereniging President Harold Gunn bood wat meer duidelijkheid.

'We hebben verschillende categorieën. De Dodge Ram inderdaad won de full-size pick-up truck van Texas. Maar degene die iedereen wil winnen is het een Ford won: theTruck van Texas. Dat is de big deal. '

Ondanks de lofbetuigingen, zijn beide automakers bieden reeds prikkels aan de nieuwe vrachtwagens.

Ford lanceert zijn nieuwe truck met $ 2.000 op een trade-in of 6,9 procent financiering op ofwel een verkoop of een lease-overeenkomst.

'Het is niet een sell-down inspanning,' Gattari gezegd.

'Het is om klanten te helpen die een harde tijd de handel met in voertuigen als gevolg van de verkoop waarde van hun vrachtwagens.'

Dodge is $ 1.000 in contant geld de klant te bieden op de Ram, Zvibleman gezegd.

Analist Erich Merkle van Crowe Horwath in Grand Rapids zei dat zou een slecht teken zijn geweest een paar jaar geleden, maar zei dat het begrijpelijk is in deze economie.

F-serie omzet daalde meer dan 41 procent vorige maand, jaar-op-jaar. Ram omzet daalde bijna 31 procent.

'Ik denk dat het gewoon een teken van de tijd,' zei hij, eraan toevoegend dat vrachtwagen verkoop sterk zijn gedaald in de afgelopen paar jaar.

'Het is nog steeds een moeilijke markt, maar de pick-up segment zal terugkomen. Het zal niet terugkomen op de niveaus die we hadden in 2005, maar zal verbeteren - en het gaat altijd om een levensvatbare, winstgevende segment '.

En het is een segment dat hij zei Ford blijft eigen aan.

'De Dodge is meer stijlvol. De F-150 lijkt meer industrieel. Het ziet eruit als een stuk van de apparatuur, die niet is een slechte zaak in een vrachtwagen, 'zei hij.

'De F-150 is een betere truck op de baan. Het is de gouden standaard in het segment. '

Als voor Gunn, hij was veel meer diplomatiek.

'De stembiljetten geheim zijn,' zei hij. 'Maar iedereen is het maken van grote voertuigen -. En de consument is de winnaar'