Ricardo heeft de lancering aangekondigd van AutoFMEATM (Failure Mode Effect Analysis), een technische analyse-instrument ontworpen om te helpen de veiligheid en de betrouwbaarheid van de steeds complexere automotive systemen en controles waarborgen. Ricardo onthuld AutoFMEATM aan de SAE Convergence Transport Electronics Conference, die momenteel in Detroit tot 22 oktober. Tot nu toe is de veiligheid en betrouwbaarheid analyse grotendeels een dure en tijdrovende handmatig proces. Langdurige onderzoeken zijn nodig op elke ontwerpfase om fouten te reduceren tot een aanvaardbaar niveau. Het uitdragen van de analyse van de veiligheid van de fasen was moeilijk en vereist veel werk om de handleiding te veiligheidsanalyse update wanneer zich wijzigingen voordoen. AutoFMEATM automatiseert veiligheid en betrouwbaarheid analyse door middel van een Model-Based Design aanpak die tools voor analyse van de veiligheid en functionele vormgeving integreert, zodat ingenieurs om de veiligheid en betrouwbaarheid te nemen tijdens de specificatie en de vroege ontwerpfase. Het systeem voert een veiligheids-is in elk stadium van het ontwerp-cyclus en controleert dat de veiligheid functies goed werken. "Voertuig systemen worden steeds complexer. Een van de meest kritieke uitdagingen ingenieurs gezicht is de veiligheid en de betrouwbaarheid van deze systemen te waarborgen ", zegt Tom Robinson, Ricardo's Senior Product Group Manager, controles en Electronics. De opmars van het voertuig in beweging is elektrificatie ons naar geavanceerde systemen, zoals steer-by-wire, waarbij de mechanische koppeling tussen het stuur en de wielen vervangen met sensoren en elektrische motoren. Uiteraard kan een storing in dit systeem worden katastrofisch. AutoFMEATM hoogtepunten gevaren die zich kunnen voordoen onder bepaalde scenario's en fouten, dan beoordeelt het effect van meerdere storingen tegelijkertijd plaatsvinden. Dit biedt ingenieurs zich te concentreren op het echte probleem van de analyse potentiële faalmechanismen tijdens elke fase van het ontwerp-proces, wat leidt tot een veiliger en meer betrouwbare systemen. En omdat de analyse isin het ontwerp-proces, een aanzienlijke besparing in tijd en kosten mogelijk zijn. "AutoFMEATM is een krachtige add-on op grote schaal MATLAB gebruikt? Simulink?. Het vergemakkelijkt analyse van de veiligheid binnen dezelfde omgeving wordt gebruikt voor het ontwerp engineering. Het kan worden toegepast op elk systeem dat kan worden gemodelleerd met Simulink. AutoFMEATM gebruikt Markov analyse om de kans op bepaalde risico's te bepalen die zich op basis van door de gebruiker gedefinieerde uitvalpercentages.