Mercedes-Benz Advanced Design van Noord-Amerika werd geïnspireerd door het spoor dynamiek van de bobslee of rodelen voor de Formula Zero Racer. Toyota's Calty Design Research wendde zich tot waterstof-brandstofcel elektrische motoren voor haar slanke Le Mans Racer. En Honda Research and Development in Noord-Amerika ziet men ook de Great Race 2025, een voertuig dat de hele wereld kunnen rondreisde in 24 uur. Dit zijn slechts enkele van de voertuigen uitgerold op maandag als onderdeel van de 2008 Los Angeles Auto Show Design Challenge, die de vorm van autosport in 2025 voorspelt.

Hoewel het duidelijk dat de ontwerpers waren onbeperkt in hun denken in deze wedstrijd, wat is meer intrigerend is dat er sprake lijkt te zijn weinig consensus over hoe race-auto's zal er in 17 jaar.

Volkswagen of America Design Center BioRunner lijkt bijna onhandig naast enkele van de aërodynamische concurrentie. De BioRunner posities van de fietser in een beschermende kooi op een motorfiets-achtige zadel met controles aan de handen en voeten. 'Deze controles te manipuleren alle wielen via synthetische spier-gebaseerde schorsing, die een ongeëvenaarde controle en tractie biedt', aldus VW.

Geschreven door Jon Hull, senior designer bij Mitsubishi Motors R & D van Amerika, de Mitsubishi MMR25 rally racer maakt gebruik van een omnidirectionele wielen ontwerp dat van de acht gecontroleerde zelfstandig elektromotoren bestaat binnen elke wielnaaf. Dit maakt de MMR25 een hoogst ongebruikelijke '8 x4'-wheel-drive auto.

De GM Volt Chaparral - die lijkt op een futuristische riff op een Chevrolet Volt, wordt gezegd dat het zijn eigen energie uit drie schone, hernieuwbare middelen te genereren: aarde, wind en vuur. GM stelt zich racen als een 'eco-triathlon' in de toekomst, dat is een enorme sprong dan veel dit najaar-tamtam Green Challenge.

Groen, was echter een dominant thema met de concurrentie van auto's hier. BMW Group Designworks USA's op waterstof Salt Flat Racer hergebruikt 'gewone en alledaagse' materialen, zoals oude olievaten en BBW deksels, samen met het gebruik van goudvissen als 'co-piloten' naar 'zorgen dat het voertuig is schone emissies draait.' Vermoedelijk is dit een postmoderne nemen over de kanarie in de kolenmijn, wiens dood waarschuwde de werknemers van gevaarlijke dampen.

Onder de meer traditioneel geïnspireerde inzendingen: de Audi van Amerika Design Center in Californië R25, die ziet er gespierde en intimiderend. De R25 wordt gezegd dat het gebruik van 'high-velocity banken en tunnels, waardoor auto's te racen' omgekeerde 'en de mogelijkheid om overal te gaan met de aerodynamische racewagens.'

De Mazda Kaan, ingediend door Mazda R & D van Noord-Amerika, is een elektrische raceauto met een gepatenteerde elektronische band en een topsnelheid van 250 km / uur met geen uitstoot.

Het winnende ontwerp zal worden aangekondigd op de Design Los Angeles conferentie op 20 november op de 2008 LA Auto Show. Rechters van de concurrentie zijn Daniel Simon, oprichter van Cosmic Motors, en Tom Matano van San Francisco's Academy of Art University.