Europese auto-verkoop daalde voor de vijfde maand op rij in september, het langste stuk sinds 2005, zoals hogere brandstofprijzen en de financiële onrust op de markt vraag naar General Motors Corp en Bayerische Motoren Werke AG modellen verlaagd.

Registraties daalde 8,2 procent tot 1,3 miljoen voertuigen van 1,42 miljoen een jaar eerder, de in Brussel gevestigde European Automobile Manufacturers 'Association zei gisteren. Negen maanden daalde de omzet 4,4 procent tot 11,7 miljoen voertuigen, de acceleratie van een 3,9 procent daling in de acht maanden tot en met augustus. GM en BMW werden het meest getroffen als krediet markten instortten, afschrikken bestuurders van het kopen van auto's. Prijzen van ruwe olie aan het einde van september waren 25 procent hoger dan een jaar eerder. De Europese Commissie indexcijfer van de consumptieprijzen en de uitvoerende sentiment vorige maand gedaald tot het laagste niveau in bijna zeven jaar.

"De situatie is veel erger dan de cijfers suggereren ', zoals autofabrikanten te maken met hogere staal-en energiekosten, druk om een lagere kooldioxide-uitstoot en zwakkere prijzen voor gebruikte auto's komende uit huurcontracten, zei Christoph Stuermer, een in Frankfurt gevestigde analist bij de internationale prognoses onderneming Global Insight.

De negen leden Bloomberg Europe Auto Index, die is gedaald 19 procent dit jaar, daalde zoveel 1,7 procent gisteren, met Renault SA, Daimler AG en BMW daalde met 3 procent of meer.

Bedrijfstak dia

Verkoop van de bedrijfstak in West-Europa, waaronder de 15 landen die lid zijn van de EU werden vóór mei 2004 plus IJsland, Noorwegen en Zwitserland, gleed 9,3 procent tot 1,21 miljoen voertuigen, geleid door dalingen van 32 procent in Spanje en 21 procent in het Verenigd Koninkrijk.

Leveringen in de 10 Oost-Europese landen die de EU zijn toegetreden sinds 2004 steeg met 7,8 procent tot 93.275. De vereniging De cijfers omvatten niet de leveringen in Rusland.

"De daling in registraties bevestigt de verzwarende marktomstandigheden, zoals de fall-out van de financiële crisis raakt autofabrikanten hard," zei de vereniging.

General Motors 'verkopen in Europa daalde met 18 procent tot 129.746 voertuigen, met het merk Saab rapportage van een 32 procent duik.

De Detroit-based autofabrikant, die ook eigenaar is van de Adam Opel-divisie in Duitsland, zei op 7 oktober dat het Europese productie verminderen van dit jaar met 40.000 voertuigen, ongeveer 2,3 procent van de omzet in 2007, als gevolg van vertraging de vraag.

Registraties in Europa door in München gevestigde BMW zakte 15 procent tot 74.367 auto's en sport-utility vehicles. 'S werelds grootste fabrikant van luxe auto's is in het proces van invoering van een nieuwe generatie van de 7-serie luxe sedan en een bijgewerkte versie van de 3-serie. BMW is het verminderen van de productie met ongeveer 25.000 voertuigen.

Europese verkoop bij Volkswagen AG, de regio's grootste autofabrikant, steeg 1,4 procent tot 263.435 auto's en SUV's, gestimuleerd door een 19-procent springen op de Audi luxe merk en 5,2-procent groei in Mlada Boleslav, de Tsjechische Republiek op basis van Skoda.