Hyundai houdt momenteel de eerste ronde van de pers drijft met de Koreaanse-spec Genesis Coupe en de CAR is het Midden-Oosten arm heeft de eerste ooit herziening van nieuwkomer de automaker's in het rijk van de achter-wheel-drive prestaties.

AUTO's test was blijkbaar beperkt tot de 310-pk, 3,8-liter V6-model uitgerust met de zestraps automatische versnellingsbak, waardoor de 3500-pond coupe tot tot en met 62 sprint in 5,9-seconden. Met meer torsiestijfheid dan de E46 BMW M3, de ingevoerde Britse pub meldt dat staart-out capriolen gemakkelijk bereikt worden en de uitlaat notitie is 'grondig plezierig.' De lijst van gripes is kort, inclusief stuur, dat is een beetje te licht voor de smaak van de tester, sommige minder-dan-hartige kunststof, het ontbreken van paddle shifters op het stuur en het gedrang kofferruimte op grond van de oneven het luik van de vorm. Maar over het algemeen, CAR schijnt voldoende blij met de Genesis Coupe, de indruk van de bang-for-the-buck quotiënt en het feit dat de nieuwe twee-deur iets waar de Koreanen hebben miste je levert tot nu toe: ziel en emotie.