Welke auto-voor het geld-levert de beste combinatie van kracht, handling en remmen? Deze vraag is van fundamenteel belang voor de lopende missie van dit magazine en de kern van al onze weg worden beproefd. We moeten er ook op wijzen dat deze eigenschappen zijn de belangrijkste ingrediënten van fun-to-drive een auto (FTD) quotiënt, iets wat we de waarde veel meer dan bekerhouders en / of koffer met een volume.

Maar-en dit is op grote schaal over het hoofd gezien-de elementen van FTD zijn ook de belangrijkste onderdelen van de actieve veiligheid, op een voertuig van het vermogen te reageren op en te voorkomen dat een ongeval situatie. De rijbaan veranderen oefening, een deel van onze vergelijking-test regime, geeft inzicht in dit vermogen, maar Lightning Lap levert een onuitwisbare blauwdruk. Tenzij je een taxichauffeur in Bagdad, kun je betogen dat er geen ongevallen te vermijden situatie gaat op voor de drie minuten, maar het is natuurlijk onze interesse verder reikt dan ontwijken bestuurders waarvan de tekst messaging voorrang hun aandacht op de weg. We willen zien hoe goed een breed scala aan performance cars hun verschillende dynamische elementen te combineren in absolute termen in een gecontroleerde omgeving.

Gecontroleerde omgeving: circuit, en voor Lightning Lap, dat de 4.2-mijl Grand Course op de Virginia International Raceway, vlakbij Danville, Virginia betekent. Deze prachtige weg circuit is een uitstekende mix van snelle glijbanen, blind-entry hoeken, en veel van de veranderingen in opstand, waaronder een reeks klimmen Esses dat een van de meest uitdagende onderdelen van circuit in Amerika.

Rangschikken we onze finishers strikt op rondetijden, waarbij de beste run bereikt door elke auto tijdens onze twee dagen durende evenement. De auto's zijn gegroepeerd op prijs, en er was een aantal zeer snelle verkeer dit jaar in de bovenste groepen (LL3 en LL5, er waren geen auto's in de LL4 prijsklasse). De vier snelste alle likte VIR sneller dan onze vorige absolute record van 2:58.2 / 82.7 mph. Hoe veel sneller? Lees verder. En laat het spel beginnen.

2008 Times
LL5 Mosler MT900S 2:45.9
LL3 Dodge Viper SRT10 ACR 2:48.6
LL5 Ferrari 430 Scuderia 2:54.6
LL3 Nissan GT-R 2:55.6
LL2 CHEVROLET CORVETTE Z51 3:01.2
LL2 Cadillac CTS-V 3:04.0
LL2 BMW M3 3:05.6
LL2 Mercedes-Benz C63 AMG 3:06.5
LL1 Chevrolet Cobalt SS turbo 3:13.0
LL2 Mitsubishi Lancer Evolution MR 3:13.3
LL2 BMW 135i 3:13.7
LL2 LEXUS IS F 3:14.0
LL2 Audi S5 3:14.6
LL2 Honda S2000 CR 3:15.0
Dodge Challenger SRT8 LL2 3:16.3
LL2 Lotus Elise SC 3:16.6
LL2 Infiniti G37 SPORT 3:17.5
LL2 Subaru Impreza WRX STI 3:19.0
LL1 Dodge Caliber SRT4 3:20.8
LL2 VOLKSWAGEN R32 3:21.8
LL2 HONDA CIVIC MUGEN Si 3:24.8
LL1 VOLVO C30 T5 versie 2.0 3:26.6


2006/2007/2008 Times

Mosler MT900S-2:45.9 (2008)
Dodge Viper SRT10 ACR-2:48.6 (2008)
Ferrari F430 Scuderia-2:54.6 (2008)
Nissan GT-R-2:55.6 (2008)
Chevrolet Corvette Z06-2:58.2 (2007)
Ford GT-3:00.7 (2006)
Chevrolet Corvette C6 Z06-3:01.1 (2006)
Chevrolet Corvette Z51-3:01.2 (2008)
Dodge Viper SRT10-3:01.6 (2006)
Porsche 911 GT3-3:01.8 (2007)
Chevrolet Corvette C6-3:03.6 (2007)
Cadillac CTS-V-3:04.0 (2008)
Lotus Exige S-3:04.5 (2007)
Audi R8-3:04.6 (2007)
BMW M3-3:05.6 (2008)
Porsche 997 Turbo-3:05.8 (2007)
Ford Shelby GT500-3:05.9 (2007)
Mercedes-Benz C63 AMG-3:06.5 (2008)
Lotus Elise-3:09.2 (2006)
Chevy Corvette C6-3:09.3 (2006)
Porsche Cayman S-3:09.5 (2006)
BMW M6-3:10.0 (2006)
BMW 335i Coupe-3:10.5 (2007)
Ford Shelby GT500 3:11.0 (2006)
Audi RS4-3:11.2 (2007)
BMW Z4 M-3:11.7 (2007)
Nissan 350Z Track 3:12.5 (2006)
Chevrolet Cobalt SS drukvulling 3:13.0 (2008)
Mitsubishi Lancer Evolution X MR SSTT (semi-automatische) - 3:13.3 (2008)
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-3:13.5 (2006)
BMW 135i (Steptronic automaat) - 3:13.7 (2008)
Lexus IS F-3:14.0 (2008)
Audi S5-3:14.6 (2008)
Honda S2000 CR-3:15.0 (2008)
Pontiac Solstice GXP-3:15.7 (2007)
Mazda Speed 3 - 3:16.0 (2007)
Dodge Challenger SRT8-3:16.3 (2008)
Lotus Elise SC-3:16.6 (2008)
Infiniti G37 Sport-3:17.5 (2008)
Dodge Charger SRT8-3:18.2 (2006)
Subaru Impreza WRX STI-3:19.0 (2008)
Mazda RX-8-3:19.0 (2006)
Chevy Cobalt SS (Supercharged) - 3:20.6 (2006)
Dodge Caliber SRT4-3:20.8 (2008)
Ford Mustang GT-3:20.9 (2006)
Volkswagen R32-3:21.8 (2008)
Mini Cooper S (Turbo) - 3:22.9 (2007)
Honda Civic Mugen Si-3:24.8 (2008)
Volkswagen GTI-3:25.1 (2006)
Honda Civic Si-3:26.5 (2006)
Volvo C30 T5 versie 2,0-3:26.6 (2008)
Mazda MX-5-3:29.3 (2006)