General Motors, Ford Motor Co, en Chrysler LLC kan worden gedwongen tot het faillissement door het vertragen van de economie en de afnemende Verenigde Staten auto verkopen, Standard & Poor's analist Robert Schulz zei gisteren.

'Macro-factoren kunnen overweldigen hen op een gegeven moment zelfs met de drie grootste Amerikaanse autofabrikanten inzetten voor turnarounds,''Schulz zei in een interview met Bloomberg Television.

S & P zei op donderdag kan GM en Ford schulden snijden dieper in junk op prognoses voor 2009 auto de vraag te dalen tot het laagste niveau sinds 1992.

GM, Ford en Chrysler staan onder druk als de verslechtering van de wereldwijde kredietcrisis maakt het moeilijker voor kopers om leningen en dealers krijgen om hun operaties te financieren. Amerikaanse industrie-brede verkoop tuimelde 27 procent in september, het meest in 17 jaar.

Met alle drie de bedrijven werken om geld te verhogen, een faillissementsaanvraag zou een laatste redmiddel, niet een 'strategische' beslissing, zei Schulz. 'We zien niet in dat als iets wat zij zou kiezen,' zei hij.

S & P zei dat haar schuld ratings voor GM en Ford, al in zes stappen below investment grade bij B-, kan niet opnieuw worden verlaagd, omdat de autofabrikanten geconfronteerd met een 'serieuze uitdaging' in 2009.

Dat vooruitzicht hielp sturen GM om een 58-jaar laag in New York de handel op donderdag, om US $ 4,76, terwijl Ford bereikt US 2,08 dollar per aandeel, het laagste sinds 1982. In het begin van de handel gisteren GM gleed tot US $ 4.60 en Ford gleed naar US $ 2.03. Chrysler was nauw gehouden.

GM zou verder dalen, aldus Barclays Capital analist Brian Johnson.

'Met auto verkopen vastgelopen in de VS en het begin tot het contract in de rest van de wereld, zijn wij van mening GM's behoeften aan kasmiddelen toeneemt, "zei Johnson.

"Bovendien, het neerwaartse risico van een grotere daling in de wereldwijde autoverkoop rijden meer cash nodig heeft, is toegenomen, 'zei hij gisteren.