Cerberus ogen vol eigendom van GMAC

Een bron bekend met de inleidende besprekingen zei zaterdag dat Cerberus wilde de rest van de GMAC hypotheek en auto lening eenheid die zij reeds controles en schuur automotive activiteiten van Chrysler te verwerven. Cerberus en GM weigerde commentaar te geven. Gebaseerd op rapporten waarin de deal in aanmerking, analisten zeiden dat ze konden het voordeel zien van het combineren van Cerberus GMAC met Chrysler Financial Services en het verlaten van de auto-making business. Cerberus kocht 51 procent van GMAC van GM in 2006 voor $ 14,1 miljard. Zij is eigenaar van Chrysler Financial Services na aankoop van Chrysler vorig jaar van Daimler AG voor $ 7,4 miljard. 'Er zou een hoop kosten verlaging van het onderhoud van de twee leningen met een back-office,' zei John Casesa, managing partner van Casesa Shapiro Group. Hij zei Cerberus wilde de twee, maar GM had verzet te combineren, de voorkeur te hebben GMAC toegewijd aan zijn eigen auto bedrijf. Echter, analisten vraagtekens bij de logica van een fusie van auto's GM en Chryslerns. 'De bedrijven hebben een zeer gelijkaardige voetafdruk,' zei David Healy, analist bij Burnham Securities. "Behalve voor de administratieve kosten, ik heb het voordeel niet zien van ze samen. Ik heb de fusie van de autobedrijven niet zien als de oplossing voor problemen iedereen is. ' Een deal met Chrysler zou niet dringende noodzaak van GM om geld bijeen te pakken, Keller zei. Integendeel, het verwerven van automotive activiteiten van Chrysler zou GM het probleem van het hebben van meer merken en dealers dan kan onderhouden verbinding, zei ze. 'GM is in de problemen met acht merken en te veel dealers, waarom zou ze willen nog drie merken en 3.000 meer dealers?' Keller zei. Als GM eindigt met auto-activiteiten van Chrysler, het zou UAW toetsing gezicht als het probeerde te banen en planten schuur, Keller zei. "Ze zouden moeten hebben de UAW zitten. Ik zie niet hoe ze het zou doen, 'zei ze. 'Het is veel plantaardig sluitingen, veel verdwenen mensen.' Aan de andere kant zou GM en Chrysler profiteren door samen te werken op deontwikkeling van nieuwe modellen of nieuwe, efficiëntere motoren en aandrijflijnen, Healy gezegd. Maar hij zei dat de twee organisaties zou kunnen zijn dat te bereiken zonder het risico van de complicaties van een fusie. Bijvoorbeeld, hebben GM en Chrysler samengewerkt in de recente ontwikkeling van de two-mode hybride systeem, samen met BMW AG en Daimler. De discussies tussen GM en Cerberus, eerste vrijdag gemeld, lijken recente speculaties dat Cerberus wilde weg uit de dramatisch verslechterende Amerikaanse auto-industrie te bevestigen. 'Ze wisten niet wat ze aan begonnen - niemand heeft het op het moment,' zei Healy. 'De situatie in de industrie is rampzalig. " De vooruitzichten zijn verslechterd sinds GM kondigde een cash-verhoging van plan in juli gericht op kostenbesparing van $ 10 miljard in het einde van 2009 en het verhogen van 5 miljard dollar door de verkoop van activa en leningen. GM is verbranding door ten minste $ 1 miljard per maand. Zij toegang heeft gehad tot ongeveer $ 21 miljard in contanten en $ 5 miljard in beschikbare krediet aan het einde van juni, maar eenVrijdag zei de automaker zal waarschijnlijk $ 10,3 miljard in contanten verse noodzaak om via het volgend jaar tot een minimum liquiditeit van 14 miljard dollar handhaven. Chrysler leidinggevenden verteld dealers vorige maand dat het bedrijf ten minste 400 miljoen dollar dit jaar verloren. Chrysler Holdings LLC, die de auto bedrijf en zijn financiële tak, Chrysler Financial, inclusief verlies van $ 510 miljoen in de eerste drie maanden van 2008, aldus het bedrijf in juli. Chrysler verlies van $ 1,6 miljard in 2007. De verkoop van haar resterende belang van GM in GMAC zou vrijgeven GM van een actief dat is uitgegroeid tot een anker op de financiën van de automaker. GM 15,5 miljard dollar in het tweede kwartaal het verlies opgenomen het betalen van $ 1,3 miljard aan GMAC van de verliezen uit diezelfde periode. GMAC heeft flinke verliezen op lease-turn-ins, omdat de restwaarde van SUV's en trucks vallen, wat betekent dat de financiering van wapens te verkopen voor minder dan ze verwacht op de veiling. GMAC ook is mishandeld door de volatiliteit in de hypotheek-en kredietmarkten. De $ 2,5 miljard in het tweede kwartaal het verlies gepost doorin augustus vergeleken met een 293000000 dollar winst een jaar geleden. U kunt Robert Snell op (313) 222-2028 of rsnelldteom.

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters