De auto voorraad sell-off aanzienlijk bijgedragen tot 678,9-procentpunt van de Dow Jones Industrial Average's donderdag. Burnham Investment auto analist David Healy, zei de sell-off 'veel twijfel over bestaan dat deze bedrijven zullen overleven tot uiting. " Maar hij zei dat er veel paniek in de verkoop. 'Er was veel schieten op de reddingsboten. " Bij te dragen tot dat was een cascade van negatieve nieuws weer donderdag voor automakers - zo veel zelfs, beleggers opgepikt uit verschillende redenen om te verkopen. GM-aandelen viel 31 procent van donderdag tot het laagste nauwe sinds maart 1950. Ford daalde 21,8 procent donderdag. De opdrachtgever nieuws wordt gevraagd de voorraad daalt was de aankondiging door kredietinstellingen Standard & Poor's rating agency dat zij overweegt een andere downgrade voor GM en Ford, waarvan de voorraden al zijn sub-investeringen, of junk, rang. S & P credit analist Robert Schulz zei dat de beslissing "weerspiegelt de snelle afzwakking toestand van de meeste mondiale automotive markten, samen met de kapitaalmarkt voorwaarden die blijft eenrious uitdaging voor de nabije toekomst. ' Voor GM en Ford waarschuwde hij dat 'de versnelde achteruitgang in de industrie fundamentals zal een serieuze uitdaging om de liquiditeit in 2009.' GM en Ford zijn beide branden door middel van een hoop geld. Ford's doorlopen bijna $ 11 miljard per jaar en GM's branden door middel van ten minste $ 1 miljard per maand. JD Power and Associates, zei de mondiale auto-markt kan een 'regelrechte instorting ervaring in 2009 en sneed haar prognose voor de Amerikaanse auto-verkoop dit en volgend jaar. "Terwijl de wereldwijde auto-industrie is duidelijk ervaart een vertraging in 2008, de wereldwijde markt in 2009 kan een regelrechte instorting ervaring, 'zei Jeff Schuster, executive director van JD Power van automotive forecasting. Hij zei dat JD Power verwacht dat de omzet in de VS in 2008, zou 13,6 miljoen worden - down van 16,1 miljoen in 2007 - en dalen tot 13,2 miljoen volgend jaar. Eerder had de onderneming geschatte omzet zou 14,2 miljoen dit jaar en 14 miljoen volgend jaar te bereiken. Auto daalde de omzet 26procent in september tot minder dan 1 miljoen voertuigen voor het eerst in meer dan 15 jaar als de kredietcrisis veel consumenten voorkomen van het krijgen van autoleningen. Slechts 64 procent van de consumenten werden goedgekeurd voor autoleningen in de eerste 8 1 / 2 maanden van het jaar, een daling van 83 procent in dezelfde periode vorig jaar. Op woensdag, Citi gedegradeerd zowel GM en Ford uit de wachtstand te verkopen. GM was ook gekwetst door het nieuws dat de Europese verkoop 1,9 procent daalde tot 1,62 miljoen euro voor de eerste negen maanden van het jaar. Analisten zei ook dat zowel GM en Ford voorraden werden gekwetst door het verstrijken van een tijdelijk verbod door de Securities and Exchange Commission van 'short selling' financiële waarden. Short selling waarbij de ondernemers te lenen aandelen wedden dat de prijs zo zal dalen ze ze kunnen kopen tegen een lagere prijs en zak het verschil. Het verbod is verstreken om middernacht woensdag. GM en Ford waren zowel op de lijst vanwege hun kredietverlening armen belangen. Ford is eigenaar van Ford Motor Credit en GM bezit 49 procent van GMAC.e verliezen zijn vooral pijnlijk voor gecombineerde 185.000 Ford en GM's medewerkers in de VS, die meer dan 2 miljard dollar verloren in de waarde van de aandelen van het bedrijf aangehouden in hun pensioenplannen. Zowel Ford en GM zijn stappen te ondernemen om kosten te besparen en de zaken omdraaien, evenals meer brandstof-efficiënte producten de markt te brengen. GM is het stimuleren van de liquiditeit van $ 15 miljard tegen het einde van volgend jaar, de kosten te verlagen met $ 10 miljard, met inbegrip van meer dan 20 procent van zijn salaris uitgaven. Het heeft ook zijn Hummer-merk te koop. Het bedrijf $ 19 miljard in de eerste zes maanden van het jaar en de omzet in de VS zijn gedaald 18 procent. Ford's omzet uit zijn 17 procent dit jaar en het verlies van $ 8,7 miljard in het tweede kwartaal. Ford is het snijden van de bezoldigde kosten 15 procent en zei in september dat nog eens 4000 uur buyouts nodig na overtuigende circa 4.200 UAW-leden buyouts te accepteren. Andere autofabrikanten verliezen geleden als de Dow Jones daalde 7,3 procent. Toyota Motor Corp daalde 7,2 procent tot 62,40 dollar, het laagsteijs in bijna vijf jaar. Daimler AG daalde met 8 procent. Honda Motor Co daalde 5,2 procent. Southfield op basis van Lear daalde 9,6 procent naar $ 7.29. Maar slecht nieuws van donderdag is dat niet nieuw voor een industrie die is montage ellende geconfronteerd met voor meerdere jaren. Hoewel GM niet op voorraad prijzen opmerking als een kwestie van beleid, GM woordvoerster Renee Rashid-Merem zei: 'Het is duidelijk dat we een ongekende uitdagingen met betrekking tot onzekerheid op de financiële markten wereldwijd en de verzwakking van de economische fundamentals in vele belangrijke markten gezicht.' Ze zei dat GM de acties beschreven in de liquiditeit van plan aangekondigd op 15 juli nemen. Ford zei het ook was toegewijd aan haar turnaround plan. 'Hoewel we teleurgesteld zijn altijd op onze voorraad waarde drop te zien, het belangrijkste wat we kunnen doen voor al onze stakeholders is te focussen op onze transformatie plan,' Ford woordvoerder Mark Truby gezegd. 'Als we samenwerken om het plan te leveren en een spannende levensvatbare Ford winstgevende groei voor allen te creëren, zal de externe maatregelen te nemenvan zichzelf. ' U kunt David Shepardson op (202) 662-8735 of dshepardsondteom.