De Ka is kleiner dan de Focus, die momenteel slechts US Dearborn op basis van Ford's compacte auto. Focus verkoop is met 24 procent tot en met september, hoewel de Amerikaanse auto-markt daalde bijna 13 procent voor het jaar.

Mulally schreef op WJR-AM's 'Paul W. Smith Show' dat Ford besloot om de Ka te geven een andere kijk te wijten aan de hoge brandstofprijzen omhoog te duwen vraag naar kleine auto's en de reactie op de invoering van de Fiesta subcompact. Ford had eerder gezegd dat het zou niet de Ka, voornamelijk verkocht in Europa, te brengen naar de VS omdat de markten verschillend zijn, met Europese steden met meer congestie en smallere wegen dan de Amerikaanse steden.

Ford plannen om te beginnen met de verkoop van de Fiesta wereldwijde subcompact en de Europese versie van de Focus in de VS in 2010, het stimuleren van het aanbod van kleine auto's als de Amerikaanse markt blijft verschuiven van vrachtwagens en SUV's.

Amerikaanse kleine auto verkopen in hun geheel zijn tot 6 procent voor de eerste negen maanden van het jaar, terwijl de truck verkoop uit 21 procent, volgens Autodata Corp

Ford-woordvoerder Said Deep zei dat het bedrijf is het verkennen van de vraag of Amerikanen zullen een auto die nog kleiner is dan de nieuwe Fiesta, die de industrie noemt een 'B' segment auto te accepteren. B auto's zijn de grootte van een Toyota Yaris of Honda Fit, die nu ook verkopen in de VS Fit verkoop is met 54 procent tot en met september, terwijl de Yaris verkopen zijn gestegen met 29 procent.

'Zijn mensen bereid om te gaan kleiner zijn dan dat?' Diepe gezegd. 'Dat is een grote onbekende, en ik denk dat is wat moet worden bepaald. "

Een diesel-versie van de Ka krijgt 42 mijl per gallon brandstof in combinatie stadssnelweg rijden onder Amerikaanse beproevingsnormen, Deep zei, niet veel meer dan een benzine-aangedreven Fiesta krijgt in de VS

Het enige voertuig van de grootte van een Ka in de VS is Daimler AG's Smart Fortwo. Smart heeft verkocht 18.156 van de modellen tot en met september.

De nieuwe Ka is nog niet gegeven een veiligheids-rating in Europa. Een model getest in 2000 kreeg een drie-sterren crashtests rating van vijf sterren van de in Brussel gevestigde Euro NCAP, een bureau dat auto's verkocht in Europa beoordeelt. Drie sterren wordt als laag beschouwd onder de normen van de groep.

Ford-woordvoerder zei Finn Thomasen veiligheid resultaten voor het nieuwe model zal komen volgende maand, en hij verwacht het zal beter zijn dan het vorige model.

Ford is op zoek naar goed uitgeruste, hoogwaardige kleine auto's te verkopen in een poging om aan inkomsten verloren gaan wanneer een hoge-profit truck en SUV verkopen getankt. Mulally zei Ford zal haar fabriek de capaciteit om aan de marktvraag wedstrijd aan te passen. Algemene, de verkoop zijn uit 17 procent tot en met september.

'Niemand van ons heeft een vertraging zien als we gaan door juist nu,' zei hij.

Ondanks de verslechterende economie wereldwijd, Mulally zei dat hij nog steeds vertrouwen in Ford zal de recessie te overleven.