Britse verkoop dia vervolgt: 'slechtste markt voor 17 jaar nieuwe auto ByTim Pollard06 oktober 2008 12:22 Groot-Brittannië de markt is in grote problemen, de officiële verkoopcijfers van vandaag te bevestigen. September is historisch gezien een van de twee grootste registratie maanden van het jaar, als kopers rush naar de snap je de nieuwe herfst nummerplaat - nog omzet daalde met een vijfde vorige maand. De Vereniging van Motor fabrikanten en handelaren, die de verkoop van gegevens verzamelt van dealers, noemde het 'stormachtige September', zoals een nieuwe auto registraties kelderde met 21 procent ten opzichte van van vorig jaar naar 330.295. Dat is het laagste niveau sinds het Verenigd Koninkrijk overgeschakeld naar een halfjaarlijkse plaat te veranderen in 1999. 2008: verkoop van nieuwe auto miseryAnd het is niet alleen een langzame maand: het jaar tot nu toe is ook down met 8 procent, waardoor de voorspellers hun voorspellingen voor 2008 naar beneden duwen, zoals de kredietcrisis blijft de consument beïnvloedt, confidence.Paul Everitt, de nieuwe chief SMMT's exec, zei: "Inschrijvingen zijn gevallen voor het vijfde achtereenvolgende maand ennt de meest moeilijke economische omstandigheden de industrie heeft te kampen gehad in 17 jaar. ' Hij riep de regering op om de geplande verhoging van de motorrijtuigenbelasting dat een hoge CO2-vervuiler gehamerd door stijgende facturen zou zien schroot. En de ACEA, de Europese beroepsvereniging, eist een EU-brede stimuleringsregeling om auto's ouder dan acht jaar oud schroot - in een klap het verwijderen van de ergste vervuilers en het ondersteunen van verkoop van nieuwe auto. Wat denk je? Een belangrijk 36 procent van de auto's in Europa zijn ouder dan dat, maar we kunnen zien geen politici seriously undertaking iets als dit op een continent-brede schaal ... Is er iets goed verkopen? Nou, de Opel Corsa is de eerste auto van deze millennium tot de Ford Focus te verjagen uit de bovenste plek in de bestsellers 'tabel voor meer dan een maand. Het is de meest populaire nieuwe Britse auto voor twee opeenvolgende maanden. Maar het is vooral ellendige nieuws. Bewerkten lowlights zijn: • Alfa Romeo verkoop een daling van 44 procent, september 2008 vs 2007 • Aston Martin -15 procent • Bentley -48ercent • BMW -24 procent • Cadillac -62 procent • Chevrolet -11 procent • Chrsyler -69 procent • Citroen -22 procent • Corvette -50 procent • Daihatsu -18 procent • Dodge -19 procent • Fiat -10 procent • Ford -23 procent • Honda -40 procent • Hyundai -10 procent • Jeep -61 procent • Kia -5 procent • Land Rover -50 procent • Lexus -44 procent • Lotus -19 procent • Mazda -2 procent • Mercedes-Benz -9 procent • mini -19 procent • Mitsubishi -33 procent • Nissan -15 procent • Peugeot -28 procent • Porsche -33 procent • Renault -51 procent • Saab -47 procent • Zitting -41 procent • Skoda -15 procent • Ssangyong -57 procent • Subaru -40 procent • Suzuki -19 procent • Toyota -10 procent • Vauxhall -17 procent • Volvo -6 procent • VW -11 percentOnly vier merken gepost een stijging ten opzichte september 2007: • Audi +1 procent • Hummer +25 procent •+4 Procent • Smart +9 percentAnalysts voorspellen dat de Britse automarkt markt niet zal herstellen tot het derde kwartaal van 2009. Klinkt alsof er een hoop meer pijn te komen ...