Geely baas waarschuwt voor auto-China's herstel

Het eerste kwartaal van herstel in China ¡¯ s auto-industrie zou kunnen blijken slechts tijdelijk, Li Shufu, voorzitter van Geely, een van China ¡¯ s grootste particuliere autofabrikanten, heeft tegenover de Financial Times.
 
Zijn opmerkingen hoogtepunt van het debat over de vraag of de Chinese economie draaide een hoek om duurzaam herstel. Sprekend aan de vooravond van de autoshow van Shanghai, de heer Li ook wel voor voorzichtigheid onder Chinese autofabrikanten op zoek naar van de huidige neergang in de auto-industrie ter wereld winst door breuk up distressed merken zoals Volvo, Saab en GM Europe.
 
"Een merk nauw verwant is aan haar culturele achtergrond. Afgezonderd van die achtergrond, het is waardeloos", zei hij, met de nadruk dat zij zou worden ¡° niet erg makkelijk ¡± voor Geely of andere Chinese autofabrikant tot een succes te maken van een buitenlandse merk acquisitie. "Een merk is als een persoon ¡¯ s naam. Zelfs als ik mijn naam veranderen in Hu Jintao, ik ben niet Hu Jintao."
 
De heer Li gebagatelliseerd meldt dat zijn bedrijf plannen om Volvo of Saab te kopen. "We zijn zeer bezorgd over de verkoop van deze merken... Maar we hebben slechts oppervlakkige discussies over hen tot nu toe," zei hij.
 
In een reactie op onverwacht sterke eerste kwartaal van China auto verkopen ° C waardoor het de wereld ¡¯ s grootste markt van lichte voertuigen voor het eerst in de geschiedenis van de heer Li ° C gewezen op stimuleringsmaatregelen van de overheid maatregelen, waaronder belastingverlagingen en subsidies voor plattelandsontwikkeling kopers. Vorige maand ¡¯ s 10 procent in personenauto's verkopen "wordt aangedreven door een tijdelijke beleid" en vertegenwoordigt "oppervlakkige groei", zei hij, erop wijzend dat "alleen een sterk herstel van de economie kan de Chinese auto markt te helpen".
 
JD Power, de auto consultancy, voorspelt dat de Chinese personenauto verkoop zal worden plat in 2009. Deze steeg de omzet met slechts 2,8 procent in het eerste kwartaal, volgens Mike Dunne, van JD Power in Shanghai.
 
Meest in het eerste kwartaal kwam de groei van mini bedrijfsvoertuig verkopen, merkte hij, eraan toevoegend dat "voor China om weer op de rails en het verzamelen van een duurzame dynamiek, export en de buitenlandse directe investeringen, moeten hun vroegere kracht te heroveren en dat ¡¯ s nog niet er gewoon niet" .
Van: Financial Times

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters