In 1976 werd de Mk I Golf GTI werd gelanceerd als een laag volume naast de Golf Range. Tweeëndertig jaar, vijf generaties en 1,7 miljoen omzet na die auto gevestigde het ras, heeft de zesde generatie van de GTI is onthuld in het concept vorm te stellen voordat zijn debuut volgende maand op de Paris Motor Show. De kern attributen van de originele GTI - scherpe dynamiek, stijl en functionaliteit - blijven in de nieuwe GTI-concept. Maar de nieuwe auto maakt gebruik van de nieuwste ontwikkelingen in de aandrijflijn en het chassis technologie ontworpen om te vergroten in plaats van de zuiverheid van de drijvende belevenis strut-type voorzijde en een multi-link achterwielophanging architectuur uit de conventionele Golf afbreuk worden aangenomen in gewijzigde vorm op de GTI. Speciaal afgestelde veren, dempers en zijn anti-roll bars zijn toegetreden, voor de eerste keer op de GTI, door de mogelijkheid van Adaptive Chassis Control (ACC), die verstelbare pneumatische dempers omvat. Met drie instellingen, variërend van 'comfort' tot 'normaal' enquo; sport 'het ACC-systeem remaps ook de sturing en gasrespons op een voertuig dat een evenwicht kan vinden tussen scherpe dynamiek en lichaam onder controle en comfort tijdens het rijden in stedelijke gebieden of op motorways.For de eerste keer dat de nieuwe GTI eigenschappen geven een elektronische sperdifferentieel (XDS) gekoppeld aan een geavanceerde ESP (Electronic Stabilisatie Programma) systeem om tractie te maximaliseren en responses.Powering de GTI concept is de 2,0-liter viercilinder TSI-motor die momenteel te zien in de Sciroccodeveloping 210 te verbeteren PS (207hp) - een toename van 10 pk meer dan de Mk V GTI. Ondanks deze winst de nieuwe motor is zowel efficiënter, terugkerende 37,6 mpg op de gecombineerde cyclus terwijl uitstoot 178 g / km CO2 in vergelijking met 189 g / km voor de uitgaande auto. 0 tot 62 mph (100 kmh) duurt 7,2 seconden vóór het bereiken van een topsnelheid van 148 mph Daarom is dit de snelste standaard productie GTI nog produced.A team van drie ontwerpers zijn verantwoordelijk voor de nieuwe GTI concept: Walter de Silvarector, Group Design), Klaus Bischoff (directeur, Brand Design) en Marc Lichte (directeur, tuinarchitectuur). De nieuwe auto draagt duidelijke visuele link met het origineel. 'We wilden een consequent heldere GTI design, een auto die de macht heeft, maar stijl als ook,' aldus Walter de Silva.This is herkenbaar in de rode grille die echo's de originele, samen met de horizontale grille vinnen en elegante maar doelgericht nieuwe koplampen met individuele lamp peul achter een doorzichtig deksel. In het profiel van de side skirts van de Mk V Golf dat de lengte van de dorpel verlengd worden vervangen door subtiele wraparound versies die slechts gedeeltelijk uit te breiden langs de onderrand van het voertuig. Aan de achterzijde een set van GTI gerookte achterlicht lenzen zijn verbonden door een diffuser achter channeling lucht uit onder het voertuig dat op zijn beurt omkaderd door een paar van chroom tailpipes.The onderscheidend 18-inch 'telefoon nummer' wielen van de Mk V GTI te maken een terugkeer, zij het in subtiel geëvolueerde vorm van deMk VI GTI concept. Afgewerkt in gemalen zilver met glanzend zwarte inserts, de nieuwe wielen doen denken aan die eerste gemonteerd op de GTI W12-650 concept.Continuing de unieke aanpassingen aan de GTI opzichte van de conventionele Golf is een nieuw interieur. Tekenen op het volledig vernieuwde interieur van de Mk VI Golf GTI is voorzien van een vlakke bodem stuurwiel afgewerkt in zwart leder met contrasterende rode stiksels. Een set van sportzetels afgewerkt in grijze tartan doek doet denken aan de Mk I en Mk V-modellen worden verbonden door unieke instrumenten en glanzend zwart dashboard en de deurpanelen inserts omlijst door zilver highlights.As met alle Golf-modellen van de nieuwe GTI concept is uitgerust met een hoog niveau van standaard apparatuur, waaronder zeven airbags, een stereo cd, climate control en ESP.The GTI concept is bedoeld als een eerste stap in de richting van de Golf GTI, die de productie zal starten in het voorjaar van 2009. VK verkoop wordt verwacht om te beginnen in de vroege zomer, met de prijzen en specificaties bekend dichter bij deze datum.