Na een klein lek eerder deze ochtend Volkswagen heeft vrijgegeven van de details over de zes-generatie van de Golf GTI voorsprong van zijn publiek debuut op de Autosalon van Parijs 2008 volgende maand. De nieuwe Volkswagen Golf GTI Concept afwachten wat? Concept? Ja - dat is wat Volkswagen is roepen. Waren niet zeker waarom, maar alle details die hier gegeven, samen met alle goede looks zullen maken naar de productie-versie in het voorjaar van 2009.Based op de nieuwe 2009 Volkswagen Golf GTI neemt de auto's multi-link achterwielophanging architectuur, maar het wordt speciaal afgestelde veren, dempers en anti-roll bars met de optie van Adaptive Chassis Control. Het ACC-systeem, de eerste keer worden aangeboden in de GTI, biedt drie niveaus van instellingen, inclusief Comfort, Normal en Sport. Het wordt ook die geweldige 18-inch 'telefoon nummer' wielen eerste scène op de GTI W12 de-650 concept.Power afkomstig is van een nieuwe motor ontwikkeld door Audi. De 2.0L 4-cilinder TSI (ook aangeboden op de Scirocco) produceert 207-pk met eenkoppel van 206 lb-ft. 0 tot 62 mph voor de 2010 Volkswagen Golf GTI komt in 7,2 seconden met een topsnelheid van 148 mph. Zelfs met deze cijfers wordt de brandstof-economie naar schatting op 31 mpg.The zes generatie van de Golf GTI zal gaan over de verkoop in Europa in de zomer van 2009, gevolgd door de Noord-Amerikaanse markt in oktober 2009.Click door voor de high-res image gallery en de pers release.2010 Volkswagen Golf GTI :???? Persbericht: Sneller, scherper, CLEANER: De nieuwe Golf GTI CONCEPTIn 1976 werd de Mk I Golf GTI werd gelanceerd als een laag volume naast de Golf Range. Tweeëndertig jaar, vijf generaties en 1,7 miljoen omzet na die auto gevestigde het ras, de zesde generatie van de GTI is onthuld in het concept vorm te stellen voordat zijn debuut volgende maand op de Paris Motor Show.The kern attributen van de originele GTI - scherpe dynamiek, stijl en functionaliteit - blijven in de nieuwe GTI-concept. Maar de nieuwe auto maakt gebruik van de nieuwste ontwikkelingen in de aandrijflijn en het chassis technologie ontworpen om te vergroten in plaats vanafbreuk aan de zuiverheid van de drijvende belevenis strut-type voorzijde en een multi-link achterwielophanging architectuur uit de conventionele Golf zijn aangenomen in gewijzigde vorm op de GTI. Speciaal afgestelde veren, dempers en zijn anti-roll bars zijn toegetreden, voor de eerste keer op de GTI, door de mogelijkheid van Adaptive Chassis Control (ACC), die verstelbare pneumatische dempers omvat. Met drie instellingen, variërend van 'comfort' tot 'normaal' en 'sport' het ACC-systeem ook remaps de stuurinrichting en gasrespons op een voertuig dat een evenwicht kan vinden tussen scherpe dynamiek en lichaam onder controle en comfort tijdens het rijden in stedelijke gebieden of op te geven motorways.For de eerste keer dat de nieuwe GTI is voorzien van een elektronische sperdifferentieel (XDS) gekoppeld aan een geavanceerde ESP (Electronic Stabilisatie Programma) systeem om de tractie te maximaliseren en te verbeteren responses.Powering de GTI concept is de 2,0-liter viercilinder TSI motor momenteel zien in de Sciroccodeveloping 210 PS (207hp) - eenrease van 10 pk meer dan de Mk V GTI. Ondanks deze winst de nieuwe motor is zowel efficiënter, terugkerende 37,6 mpg op de gecombineerde cyclus terwijl uitstoot 178 g / km CO2 in vergelijking met 189 g / km voor de uitgaande auto. 0 tot 62 mph (100 kmh) duurt 7,2 seconden vóór het bereiken van een topsnelheid van 148 mph Daarom is dit de snelste standaard productie GTI nog produced.A team van drie ontwerpers zijn verantwoordelijk voor de nieuwe GTI concept: Walter de Silva (directeur, Group Design), Klaus Bischoff (directeur, Brand Design) en Marc Lichte (directeur, tuinarchitectuur). De nieuwe auto draagt duidelijke visuele link met het origineel. 'We wilden een consequent heldere GTI design, een auto die de macht heeft, maar stijl als ook,' aldus Walter de Silva.This is herkenbaar in de rode grille dat echo's van de originele, samen met de horizontale grille vinnen en elegante maar doelgericht nieuwe koplampen met individuele lamp peul achter een doorzichtig deksel. In het profiel van de side skirts van de Mk V Golf dat de lengte van de verlengdeworden vervangen door subtiele wraparound versies die slechts gedeeltelijk uit te breiden langs de onderrand van het voertuig. Aan de achterzijde een set van GTI gerookte achterlicht lenzen zijn verbonden door een diffuser achter channeling lucht uit onder het voertuig dat op zijn beurt omkaderd door een paar van chroom tailpipes.The onderscheidend 18-inch 'telefoon nummer' wielen van de Mk V GTI te maken een terugkeer, zij het in subtiel geëvolueerde vorm van de Mk VI GTI concept. Afgewerkt in gemalen zilver met glanzend zwarte inserts, de nieuwe wielen doen denken aan die eerste gemonteerd op de GTI W12-650 concept.Continuing de unieke aanpassingen aan de GTI opzichte van de conventionele Golf is een nieuw interieur. Tekenen op het volledig vernieuwde interieur van de Mk VI Golf GTI is voorzien van een vlakke bodem stuurwiel afgewerkt in zwart leder met contrasterende rode stiksels. Een set van sportzetels afgewerkt in grijze tartan doek doet denken aan de Mk I en Mk V-modellen worden verbonden door unieke instrumenten en glanzend zwart dashboard en portierbekleding insertsdoor Silver highlights.As met alle Golf-modellen van de nieuwe GTI concept is uitgerust met een hoog niveau van standaard apparatuur, waaronder zeven airbags, een stereo cd, climate control en ESP.The GTI concept is bedoeld als een eerste stap in de richting van de Golf GTI, die zal starten met de productie in het voorjaar van 2009. VK verkoop wordt verwacht om te beginnen in de vroege zomer, met de prijzen en specificaties bekend dichter bij deze date.Tags: Autosalon van Parijs 2008, 2010, Volkswagen Golf GTI,, Volkswagen GTI