Autoreparatie rekeningen te worden gesneden met een Caparo Rightfuel

Bestuurders geconfronteerd met dure rekeningen voor reparaties volgende misfuel incidenten kan nu preventieve maatregelen te nemen met de lancering van Rightfuel, een innovatieve, eenvoudige en goedkope apparaat uit Caparo, dat fysiek stopt het verkeerde type van brandstof wordt toegevoegd aan dieselauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. Volgens de AA, het nummer van de automobilisten die de verkeerde brandstof in hun auto in de UK is verdubbeld in de afgelopen tien jaar, en nu treft naar schatting 150.000 drivers.Motorists kan verwachten rekeningen van tussen £ 150 - 300 pond alleen maar om de verkeerde brandstof uit een voertuig, en reparatiefacturen van enkele duizenden ponden onttrekt als de motor van het voertuig loopt met de verkeerde brandstof, omdat dit ernstige schade toebrengt aan de motor. "Rightfuel is een eenvoudige, maar effectieve apparaat dat kan redden automobilist grote bedragen van het geld, "legt Nick Mennell, technisch directeur, Caparo. "Rightfuel vervangt een voertuig bestaande tankdop en zal niet, tenzij de juiste maat mondstuk open van een diesel brandstofpomphet. Deze innovatieve en gepatenteerde ontwerp houdt in dat per ongeluk misfuel incidenten zal sterk worden verminderd. "Tanken van verkeerde brandstof diesel auto's is mogelijk doordat de verschillende diameter sproeiers gebruikt door tankstations. Benzinepompen gebruik maken van een kleinere diameter pijpje dan die voor diesel pompen, wat betekent dat ze kunnen worden ingevoegd in zowel benzine als diesel auto's, terwijl de bredere diesel mondstuk kan alleen geplaatst worden in dieselauto's. Rightfuel gebruikt dit verschil te beschermen dieselvoertuigen. Het vervangt het voertuig bestaande tankdop en is vergrendeld met behulp van een vergrendeling instrument dat is opgenomen met het apparaat. Om brandstof van het voertuig, automobilisten simpelweg los te draaien van het apparaat ergonomisch geoptimaliseerde cap en presenteren het mondstuk van de brandstofpomp. Als de juiste diesel sproeier is geselecteerd gepatenteerde ontwerp Rightfuel's schakelt de preventie ervan flap, waardoor brandstof wordt gepompt in de tank. Als de verkeerde benzine sproeier is geselecteerd, de preventie flap mechanisme blijft vergrendeld ende brandstof niet kan worden gepompt in de tank. Alleen Rightfuel zorgt voor een fysieke barrière die de verkeerde brandstof invoeren van de tank.Caparo Rightfuel voorkomt is de enige retro-fit-apparaat dat volledig blokkeert de levering van het verkeerde type brandstof. Gegoten in moeilijke engineering plastics, het is licht in gewicht en volledig bestand tegen corrosie. Omdat het past op de top van de vulopening, is het niet rammelaar in de brandstofleiding en is geschikt voor rechte en gebogen vulmiddel necks.The Britse Insurance Brokers 'Association rug-up van de omvang van het probleem misfuel voor chauffeurs. De vereniging onderzoek blijkt dat slechts zeven van de 32 verzekeraars die specifiek verwezen naar verkeerde brandstof in hun beleid - alle aan te geven zullen ze niet voor schade die voortvloeit uit het - terwijl de rest geen melding gemaakt van het, laten bestuurders zich niet bewust als hun vordering zou worden voldaan . Zelfs als het beleid niet te dekken verkeerde brandstof, kunnen bestuurders verwachten dat hogere premies als gevolg van het claimen voor dit soort incidenten. "Trends in de markt betekenenhij de omvang van de misfuel probleem is waarschijnlijk nog toenemen, "vervolgt Mennell. "De combinatie van het record dieselvoertuig penetratie in het Verenigd Koninkrijk en de verbeterde prestaties en raffinement van de moderne diesels betekenen dat meer mensen geneigd zijn te vergeten dat ze aan het rijden bent een diesel, en vul met behulp van benzine. Het probleem is zo groot dat sommige fabrikanten zijn begonnen met de fabriek gemonteerde systemen in te voeren om het probleem te bestrijden. Rightfuel echter is het eerste product in zijn soort is ontworpen voor de vervangingsmarkt, wat betekent dat kan worden uitgerust met miljoenen voertuigen die al in gevaar. "Moderne dieselmotoren common-rail of elektrische pompverstuiver systemen die het gebruik bij zeer hoge brandstof druk, met veel van de hoge precisie componenten alleen gesmeerd door de brandstof. Terwijl diesel smeert, benzine spoelt de smering, zodat de schadelijke effecten kunnen worden snel en katastrofisch. Zelfs een liter benzine in de tank van een moderne diesel auto kan onherstelbare schade veroorzakende injectiepomp, die kunnen de kosten een paar honderd pond. Meer ernstige schade kan veroorzaken goedkopere auto's af te schrijven, vaak zonder verzekering als verkeerde brandstof niet wordt gedekt door een aantal policies.As een simpele tankdop vervanging, Caparo's Rightfuel kan worden gemonteerd op de meeste bestaande auto's en bestelwagens. Het systeem is verkrijgbaar in twee varianten aan te passen zowel schroef en bajonet type fittingen. Rightfuel is verkrijgbaar bij geselecteerde auto accessoire retailers, garage tankstations, rechtstreeks uit caparorightfuel.com "Terwijl gespecialiseerde diensten van enkele van de grote afbraak en herstel van services nu bestaan om terug te krijgen auto's op de weg na een incident misfuel, geloven we dat de echte oplossing voor het probleem ligt in de preventie in plaats van een genezen, "voegt Mennell. "Detailhandel op minder dan £ 50, de kosten van Rightfuel is slechts een fractie van de oproep van de kosten voor deze vormen van dienstverlening en nog belangrijker, voor een doorlopende preventie van misfuel bij elke vulling, het vermijden van schade aan de motoren die kan kostenduizenden ponden te repareren. "