Het kan is 2010 voordat we de Ford Fiesta in Amerika. Daarna, het feest van Euro Fords begint in alle ernst. In 2012, de volgende generatie van Europese C-segment auto's van Ford - de Focus en alle daarvan afgeleide - komt naar de Verenigde Staten. Waarom hebben we zo lang wachten? Omdat federalizing de huidige auto's zou halfslachtige en duur. Met 20/20 Achteraf is het makkelijk om te zeggen Ford moet de huidige C-segment auto's voor Amerika hebben ontworpen, maar dat lukte niet. Vandaag kan Ford niet veroorloven de monetaire kosten, terwijl de ontwikkeling van alle nieuwe modellen, noch kan het risico op zetten een haastige beetje patchwork in de showrooms. Dat weerhield ons niet van de bemonstering van de huidige generatie van de Focus en zijn derivaten, terwijl wij in Europa waren om te voldoen aan de nieuwe Fiesta.Here 's een snelle verslag kaart voor het C-segment auto's: - Focus ST: Dit is de boy racer - een screamer - dat smeekt om te worden aangedreven flat-out. We willen geven vijf volle helmen als we nu hebben! - Kuga: een kleine crossover die de Volkswagen zal makenn van gisteren nieuws. Het heeft mooie rijhoogte en maakt zich ernstig tossable, zonder het gevoel te hoog gericht. - Focus: Dit is het wonder auto die de hele conversatie gestart van "Why don't we dit?" - C-Max: een natuurlijke top geplaatst op de Focus-platform voegt functie en plezier. Het is ideaal voor een jong gezin of als een lichte draagtas.