Presidentiële politiek in de zwaar getroffen economieën van de Midwest steeds van cruciaal belang voor automakers tot $ 25 miljard in staatsleningen te winnen als de Wall Street financiële crisis moerassen Congres.



De industrie is een race tegen de klok om electorale hefboomeffect elke politieke invloed zou kunnen hebben, vooral in de zogenaamde strijdtoneel staten Michigan en Ohio. Detroit, de traditionele 'hart' van de Amerikaanse auto-industrie en haar iconische merken, ligt in Michigan, en automakers goed voor duizenden banen daar en in Ohio.



Michigan en Ohio dragen een combinatie 37 van de 270 kiesmannen nodig om het Witte Huis te winnen.



'Er is geen kandidaat running voor hondenvanger of president die is niet van plan om te lopen via Michigan en Ohio en zeggen:' Dit moet gebeuren ', zei Tim Leuliette, chief executive van Dura Automotive Systems Inc' Zodra de verkiezingen voorbij is , dat zou kunnen uitmonden in 'Het zou kunnen gebeuren.''



Wetgevers zijn van plan om een pauze van het einde van deze week tot en met januari, maar preoccupatie met een bailout pakket voor Wall Street nemen kon houden ze aan het werk dan vrijdag. Er is ook de mogelijkheid dat ze zal terugkeren voor een korte 'lameduck sessie' na de verkiezingen 04 november.



Michigan en Ohio zijn zwaar getroffen door de barensweeën van de auto-industrie, met een omzet daalt 11 procent dit jaar, en bedrijven snijden productie van gas-slurpende vrachtwagens en SUV's.



In augustus, Michigan leidde het land met een werkloosheidscijfer van 8,9 procent, terwijl het was 7,4 procent in Ohio. Het nationale gemiddelde in augustus was 6,1 procent.



Chrysler chief executive Robert Nardelli zei dinsdag dat het alternatief voor de leningen zouden worden 'hartverscheurende' kostenbesparingen, maar hij zei dat hij vertrouwen in business Chrysler plan en het vermogen om de liquiditeit te beheren.