Is BMW instellen zich weer op voor een les van de harde leerschool van?

BMW is de ultieme autoverhuurbedrijf:) Net als de voorgaande poster heeft aangegeven, naar boven van 65% van hen gehuurde niet gekocht. U denkt misschien dat dit gewoon toeval, maar denk opnieuw, dit is BMW het plan vanaf het begin dat wil zeggen, voering zelf met 'continue inkomstenstroom' in plaats van periodieke aankopen van zijn klanten. Je zou een complete idioot niet beseffen dit. Waarom denk je dat ze bieden bijna 0% leasetarieven, waarom denk je dat ze gooien in 'vrije' onderhoud, en waarom zijn hun voertuigen ontworpen om u te sterk afhankelijk van de 'stealerships', dwz, run-flats, complexe foutcodes, geen peilstokken, composiet remschijven die niet gedraaid kan worden, maar moet worden vervangen door de dealer na elke remsysteem, speciale transfluids die moeten worden ingevlogen vanuit Duitsland, de lijst gaat door en on.These tactieken zijn allemaal ontworpen om je lease-en je afhankelijk van them.Now Ik ga niet beweren dat zij niet zorgen voor een goede dynamiek in dat ze producten, ze doen. Maar hoebelangrijk is dynamiek als alles zoals betrouwbaarheid en klantenservice eigendom ervaring lijdt, kun je niet genieten van je rit bij het altijd in de garage krijgen fixed.BMW is een gimmick niets meer. Lexus aan de andere kant zijn op vaste grond, het is de auto ga je naar als je klanttevredenheid wilt, solide kwaliteit en betrouwbaarheid, en de inhoud biedt. Het is waar dat ze er nog niet helemaal in termen van de rij-dynamiek, maar laat me je vertellen de achterstand wordt kleiner, omdat ze te scherpen dynamiek en beginnen om meer sportievere modellen aanbieden. Ik denk dat ze slechts een voertuig gen uit de buurt van matching of zelfs overtreffen BMW in deze afdeling. Wanneer die dag komt alle BMW zal moeten rijden op is een zogenaamde 'prestige' en 'snob appeal'.