Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Manheim Auctions waarschuwing op dealer inruil taxaties
Met de huidige zwakke markt richt meer aandacht op de arme staat van het voertuig dan ooit tevoren, Manheim Auctions is dat de dealers de impact op hun winsten van niet volledig de beoordeling van deel-uitwisseling goed. Manheim heeft een aantal grimmige waarschuwingen aan dealers over de waarde vermindering van de handel kopers maken voor schade of ontbrekende voorwerpen. Sales managers dienen zich met name bewust van de toestand van een deel-uitwisseling, zoals deze kunnen worden geconfronteerd met een aantal onverwachte schokken bij het uitbetalen van hen. Bijvoorbeeld, gebroken voorruiten devalueren auto's met tussen de £ 100 naar £ 300, gekraakt koplampen op £ 75 tot £ 150, terwijl de ernstige schade aan de lichtmetalen wielen kan betekenen zoveel als € 50 tot € 150 per wiel afgeslagen de value.Interestingly, slecht gerepareerd vorige ongeval schade is ook een echte turn-off, waardoor de waarde tot € 250 per paneel. Interieur voorwaarde is ook veel meer in de schijnwerpers, met versleten tapijten en voorzijde zitkussen zowel van invloed zijn waarden tussen de € 100 en350. Overige posten die om op te letten ontbreken Sat Nav schijven en uitgevallen airconditioning / climate control. Alsmede conditie voertuig, een typisch drie jaar oude auto ontbreekt volledige documentatie wordt heel hard geraakt, met zoveel £ 200 tot € 500 worden afgeslagen waarden voor geen service geschiedenis en £ 200 tot £ 300 voor vermiste V5s. Verstreken MOTS zijn ook echt slecht nieuws, met de kosten worden geschat op tussen de £ 150 en £ 300.Mike Pilkington, Managing Director, Manheim Auctions & Remarketing zei: "Afgezien van de algemene bezorgdheid van de consument over de auto exploitatiekosten, is de kredietcrisis een beperking van de aantal potentiële niet-professionele kopers in de markt. Dit, gekoppeld aan de inkrimping van de sub-prime financiële sector, is het maken van de handel kopers meer bewust van de voorbereiding en opslag kosten. Voertuigen in slechte staat zijn veel moeilijker aan de detailhandel en er is niet de eetlust op te nemen op voorraad, tenzij de prijs reflecteert het. Als de moeilijke markt blijft Ik denk dat er weinigvooruitzicht van het handelsverkeer kopers niet naar beneden komt hard op beschadigde of ontbrekende items in de voorzienbare toekomst. "