SAIC Motor Corp gisteren opende een 150.000-eenheid productie-eenheid in Shanghai als onderdeel van een poging tot zelf-branded voertuig de Chinese markt te leiden.

De 1,2 miljoen vierkante meter fabriek is gevestigd in Lingang Industrial Zone, 75 kilometer ten zuiden van het centrum van Shanghai, en de kosten 2,9 miljard yuan (US 424,2 miljoen dollar), zei Chen Zhixin, executive vice president van SAIC Motor. De eerste fase heeft betrekking op circa 670.000 vierkante meter.

Het zal 's lands grootste autofabrikant van de derde passagier autofabriek worden, waardoor SAIC tot een totale capaciteit van 300.000 eigen merk auto's per jaar in vol bedrijf zijn.

'We zijn vastbesloten om de leider te zijn in eigen merk auto de Chinese markt en onze eigen concurrentiepositie voor duurzame groei vorm', zei Chen.

SAIC heeft nog twee fabrieken in Yizheng en Nanjing in de provincie Jiangsu na de overname van de kleinere binnenlandse rivaal Nanjing Auto aan het eind van vorig jaar.

Naast de uitbreiding van de productie heeft de Chinese partner van General Motors Corp en Volkswagen AG, ook drie engineering centra in China en daarbuiten.

De fabriek in Shanghai is onthuld gisteren met een Roewe 550 rollen van de lopende band. Het voertuig is de tweede in eigen bezit SAIC-model, naar aanleiding van de Roewe 750 midden-tot hoge klasse sedan geïntroduceerd in het begin van 2007.

Chen zei dat de Lingang fabriek werd ontworpen om zes modellen te maken op twee platforms. Een nieuwe middenklasse sedan zou worden gelanceerd tegen het einde van volgend jaar.

De autofabrikant was ook een compacte auto in de Nanjing-hub te ontwikkelen in aanvulling op een nieuwe motor met kleinere vervanging, zei hij.

SAIC is een van een hele reeks van de binnenlandse autofabrikanten agressief nemen van initiatieven om de Chinese eigen voertuigen te ontwikkelen verhuist naar meer onafhankelijk zijn van hun buitenlandse partners en het mondiale concurrentievermogen te vergroten.

SAIC zei dat het doel tot 600.000 eenheden van zelf ontworpen auto's te produceren in 2010, met inbegrip van 200.000 eenheden van de zelf ontworpen personenauto's en 400.000 eenheden van de commerciële auto's met zelf ontwikkelde technologie.






Zelf ontworpen auto's zijn naar verwachting goed zijn voor 30 procent van de totale omzet SAIC van 2 miljoen auto's in 2010.