WANNEER Tesla Motors Inc begon met bestellingen van vorig jaar voor haar volledig elektrische sportwagen, beroemdheden in de rij om de slanke zero-emission voertuig aan te schaffen met de zes-cijferige sticker prijs.

Maar met de plannen in de werken voor een nieuw hoofdkantoor en de fabriek, de Silicon Valley startup hoopt dat is de eerste stap in de richting van het maken van elektrische auto's een aanwezigheid in de parkeerterreinen te nemen.

Tesla is in afwachting van de definitieve goedkeuring van een deal met de stad San Jose naar bijna 36 hectare grond te pachten voor een plant om theModel S ° bouwen?? een all-elektrische sedan. Volgens chief executive Tesla's, de geplande US $ 250 miljoen faciliteit toont Tesla wil meer doen dan alleen eco-vriendelijke statussymbolen voor rijke chauffeurs te produceren.

'Het is onze bedoeling om de gehele markt te bedienen,' CEO Ze'ev Drori zei in een interview. 'We zijn niet een nichespeler.'

Terwijl de US $ 60.000 prijskaartje nog duidelijk markeert de Model S als een luxe auto, zal de vijfzitter kost minstens 45 procent minder dan de Tesla Roadster, die begint op US $ 109.000. De San Jose fabriek zal produceren ook veel meer auto's dan gepland uitvoeren van de roadster van 1500 voor het modeljaar 2009. Wil het bedrijf het eerste model uit de S San Jose assemblagelijn rollen tijdens het vierde kwartaal van 2010 en verwacht tot 15.000 te bouwen in het eerste jaar van de productie.

In de toekomst, Tesla streeft om elektrische voertuigen veel meer betaalbaar voor de consument.

'We gaan aan het werk op de weg voor auto's die weer zal worden aanzienlijk minder duur,' zei Drori.

Tesla's auto's rijden op een grote lithium-ion accu die kan worden opgeladen door de stekker een adapter stekker in een stopcontact. Het bedrijf schat de Roadster kan 362 kilometers rijden op een enkele 3,5 uur opladen en verwacht dezelfde resultaten van de Model S.






Tesla had gepland om de Model S in de fabriek in New Mexico te bouwen, maar verklaarde in juni dat de fabriek zou in Californië blijven na gouverneur Arnold Schwarzenegger en staat penningmeester Bill Lockyer uitgewerkt een fiscaal voordeel voor het bedrijf.

Schwarzenegger is een van de vele beroemdheden, samen met acteurs George Clooney en Kelsey Grammer, die het bedrijf zegt dat alle bestelde Roadsters.