'De prijs van brandstof aan de pomp wordt beïnvloed door een aantal factoren dan alleen de prijs van een vat olie, maar ondanks dit voorplein retailers nog steeds in geslaagd om de kosten van brandstof naar de automobilist te verminderen ten koste van hun eigen winstmarge tijdens de afgelopen weken, 'zei Ray Holloway, directeur van het KMI Benzine Retailers Association (PRA) Holloway vervolgt:.' prijzen voor ruwe olie en brandstof voorplein duidelijk met elkaar verbonden, maar ze niet kunnen bewegen in tandem. Zij gaan dus niet automatisch omhoog of omlaag op hetzelfde moment. ' Volgens Holloway, terwijl de prijs van olie is gedaald, de groothandelsprijs van benzine die retailers betalen voor benzine is gelijk gebleven: "Tussen 1 augustus en 12 september, de prijs van een vat ruwe olie daalde met 20,1 procent ten opzichte van 122,50 dollar op 97,90 dollar. In dezelfde periode de kosten van benzine geleverd aan de detailhandel is niet veranderd. Ondanks dit, retailers in staat waren om de gemiddelde retail-pomp prijs van benzine dalen van 116,1 pence per liter tot 112,8 pencer liter. Internationale wisselkoersen ook een impact hebben. Holloway legt uit: 'Alle olieproducten zijn geprijsd in Amerikaanse dollars dus wisselkoersschommelingen effecten op de retail-pomp prijs. . Als de wisselkoers van 1 augustus (1.974 pond tot $ 1) aangebracht op 12 september (1.792 pond tot $ 1) automobilisten zouden betalen ongeveer vijf pence minder per liter 'Holloway is van mening dat de prijs van brandstof zal afnemen in het najaar:' Als er geen onverwachte gebeurtenissen op het gebied van productie van ruwe aardolie of de raffinage en wisselkoersen nu vrij stabiel blijven, kan het Verenigd Koninkrijk automobilisten verwachten voorplein prijzen al dalen tot het einde van oktober. Er zijn aanwijzingen dat dit begint te komen en moet duidelijk op tankstations in het Verenigd Koninkrijk binnen de komende 10 dagen. '