Volgens chief executive Tesla's, de geplande 250 miljoen dollar-faciliteit geeft Tesla wil meer doen dan alleen eco-vriendelijke statussymbolen voor rijke chauffeurs te produceren. 'Het is onze bedoeling om de gehele markt te bedienen,' CEO Ze'ev Drori zei in een interview met The Associated Press. 'We zijn niet een nichespeler.' Hoewel de 60.000 dollar prijskaartje nog duidelijk markeert de Model S als een luxe auto, zal de vijfzitter kost minstens 45 procent minder dan de Tesla Roadster, die begint bij $ 109.000. De San Jose fabriek zal produceren ook veel meer auto's dan gepland uitvoeren van de roadster van 1500 voor het modeljaar 2009. Wil het bedrijf het eerste model uit de S San Jose assemblagelijn rollen tijdens het vierde kwartaal van 2010 en verwacht tot 15.000 te bouwen gedurende het eerste jaar van productie, Drori gezegd. In de toekomst streeft Tesla te maken elektrische voertuigen die een veel bredere basis van de consumenten zich kunnen veroorloven. 'We gaan aan het werk op de weg voor auto's die zullen worden aanzienlijk minder duur, 'Drori gezegd. Tesla's auto's rijden op een grote lithium-ion batterij die kan worden opgeladen door de stekker een adapter stekker in een stopcontact. Het bedrijf schat de Roadster kan 225 mijl te reizen op een enkele 3,5 uur opladen en verwacht dezelfde resultaten uit de Model S. Tesla had gepland om de Model S in de fabriek in New Mexico te bouwen, maar verklaarde in juni dat de fabriek zou in Californië blijven na Gov . Arnold Schwarzenegger en staat penningmeester Bill Lockyer uitgewerkt een fiscaal voordeel voor het bedrijf. Schwarzenegger is een van de vele beroemdheden, samen met acteurs George Clooney en Kelsey Grammer, die het bedrijf zegt dat alle bestelde Roadsters. Volgens het bedrijf, de nieuwe fabriek en het hoofdkantoor zal leiden tot ongeveer 1.000 banen. San Jose burgemeester Chuck Reed zei Tesla's te verplaatsen zal de stad het doel van het scheppen van 25.000 banen in de sector van de groeiende 'schone technologie' over de komende 15 jaar te versterken. Als onderdeel van de overeenkomst Tesla te brengen naar San Jose, zal het bedrijf niet te betalen voor huurland voor de eerste 10 jaar, zei hij. 'Wij willen een wereld-klasse centrum van clean-tech innovatie, en dit past in onze strategie om dat te doen, "zegt Reed. 'We hopen het huis van de elektrische auto als Detroit was voor de verbrandingsmotor auto.' Associated Press schrijver Terence Chea bijgedragen aan dit verslag.