De Volt, die naar verwachting te laten bestuurders alleen te reizen tot 40 mijl op elektrische energie en beschikbaar zijn in 2010, zou een blik op de toekomst van de autoconstructeur op wijdde een dag om te vieren GM de geschiedenis en de invloed op Detroit, de staat en de wereld . Na de intensivering van de Volt, Lutz zei de hybride voertuig zal helpen re-GM te vestigen als een leider in technologie en brandstof-efficiëntie, een titel van de automaker heeft verloren door de jaren heen. misvatting 'Met een klap, de Volt zal dat wissen ", zei Lutz, het toevoegen van het voertuig moet beschikbaar zijn voor consumenten in november 2010. Fritz Henderson, GM president en chief operating officer, zei geen enkel voertuig zal GM's fortuin te veranderen. 'Ik ben niet zeker of er is een enkele game changer ", zei hij. 'Mijn visie is dat je het spel veranderen een stap tegelijk. We zijn erg enthousiast over dit, maar het is niet de enige stap. ' Zowel Henderson en Wagoner wees naar andere de automaker het onderzoek, die de ontwikkeling van biobrandstoffen, hybride, plug-in en brandstofcel bevatGy - als onderdeel van een bredere inspanning om het spel te veranderen. Binnen de RenCen, een eeuw is de moeite waard van snoep-gekleurde concepten en klassiekers vulde de lobby en de begane grond. Er was een pistache-kleurige 1952 Saab 92 in de buurt van een oranje 1963 Corvette Sting Ray coupe. Vlakbij was een candy-apple green 1973 Opel GT. Verschillende concepten werden ook op het display, met inbegrip van de Cadillac Provoq, Chevrolet Beat en Buick Riviera. Werknemers van GM geringd elk niveau van het drie verdiepingen tellende Wintertuin, waar een gigantisch videoscherm een uitzending balken aan hun collega's over de hele wereld. U kunt Robert Snell op (313) 222-2028 of [email protected].