Informatie over het voertuig specialist HPI pleit voor gebruikte auto kopers te zorgen dat zij volledig de zin van begrijpen van de term een 'verzekering schrijf-off', zo vers rapporten blijkt een aanzienlijke stijging van het voertuig afschrijvingen in de afgelopen 10 jaar.

Daniel Burgess, Automotive directeur van HPI legt uit: "Een recent rapport in het Verenigd Koninkrijk autoschadeherstel Markt vond het nummer van de jaarlijkse totale verliezen verklaard door de verzekeringsmaatschappijen is gestegen met maar liefst 86% sinds 1998, wat betekent dat-afschrijvingen bedragen nu bijna een kwart van alle verzekeringsclaims. Elk voertuig dat is uitgeroepen tot een afschrijving door een verzekeringsmaatschappij wordt geplaatst in een door de industrie erkende schade indeling, afhankelijk van de conditie. Met 8% van de voertuigen gecontroleerd door HPI wordt opgenomen als een categorie A of B afschrijving - voertuigen die hadden moeten worden gebroken en keerde nooit meer terug naar de weg - de opkomst van de verzekering afschrijving betekent dat gebruikte auto kopers geconfronteerd met een nog grotere risico van potentieel kopen van een dodelijke val. "

In 2007 heeft de HPI gegevensbank informatie over meer dan 650.000 afgeschreven voertuigen alleen en een HPI Check zal de gebruiker zien of een voertuig is uitgeroepen tot een afschrijving alsmede het verstrekken van de categorie van de schade - het geven van mensen die het volledige beeld van een voertuig geschiedenis. Een cheque tegen unieke Voorwaarde HPI's Geïnspecteerd Register, dat is een database van afgeschreven voertuigen die zijn gerepareerd en onderging een Thatcham-erkende keuringsinstantie, zal bevestigen of een categorie C-schrijf-off is in feite geschikt voor de weg.

"Autokopers kunnen gemakkelijk worden genomen door de glimmende lak en een lage prijs, maar als dealers weten, de realiteit is als de lak glanzend is, het kan een veelheid van fouten die niet zijn opgelost te verstoppen. Gewetenloze particuliere verkopers zal verkopen een afschrijving op een snelle winst te maken, maar als het voertuig niet naar behoren is hersteld, elke prijs te hoog is ", vervolgt Burgess. "Echter, 92% van de voertuigen die HPI check die als 'afgeschreven' sterke daling in de categorie C of D schrijf-off. Met de dalende waarden van tweedehands auto's in combinatie met stijgingen in de kosten van grondstoffen heeft ertoe geleid dat steeds meer verzekeringsmaatschappijen gewoon waarbij een voertuig een totaal verlies. Dealers moeten zich ervan bewust dat zelfs de categorie C of D afschrijvingen kan een grote impact op de waarde van een voertuig, bijvoorbeeld een auto ter waarde van 5000 pond zou kunnen verliezen tot 20% van zijn waarde als het is uitgeroepen tot een categorie D afschrijving op elk moment. Een HPI Check zal ter plaatse een van deze auto's waardoor de auto koperure ze krijgen het voertuig voor de juiste prijs, of lopen weg van een onveilige auto. "

Consumenten en dealers moeten waakzaam zijn en de enige manier blijven ze zich kunnen wapenen met een zo volledig mogelijk beeld van een voertuig met een geschiedenis is door het uitvoeren van een HPI Controleer of alles is precies zoals het lijkt.

De ABI Categorieën van 'Schrijf-Off'

Categorie A: Scrap alleen - dit voertuig had moeten worden verpletterd. Het mag nooit weer op de weg en zijn er geen economisch salvageable delen. Het is van waarde alleen voor schroot - bijvoorbeeld een totaal uitgebrande voertuig.

Categorie B: De bovenbouw had moeten worden verpletterd. Het voertuig mag nooit weer op de weg, maar het kan worden afgebroken voor onderdelen plus eventuele resterende schroot.

Categorie C: Voertuig zwaar beschadigd en de verzekeraar heeft besloten niet te repareren. Het voertuig moet een onafhankelijke inspectie voordat zij mogen weer op de weg.

Categorie D: Voertuig beschadigd en de verzekeraar heeft besloten niet te repareren.

Categorie F: Vehicle beschadigd door brand en verzekeraar heeft besloten niet te repareren.