Het ministerie van Handel bevestigd dat het de Wereldhandelsorganisatie uitspraak tegen auto China's onderdelen invoertarief regeling op maandag aantrekkelijk.
"China kan niet volledig eens met het Orgaan voor Geschillenbeslechting (DSB) 's rapport en beslissing na zorgvuldig onderzoek, en het kijkt uit naar een eerlijke uitspraak van het panel deze tijd," zei het ministerie op haar officiële website.

DSB heeft tussen de 60 en 90 dagen om te komen met een nieuw rapport na beroep van China. Echter, AFP aangehaalde EU-Commissie van de Handel woordvoerder Peter Power, die zei dat terwijl China had deze laatste het recht in beroep te gaan, was hij ervan overtuigd dat de oorspronkelijke uitspraak zou stick.

Bedrijfstak analysists zeggen dat het nodig is voor China om een oproep lanceren in overeenstemming met de internationale handelsregels. Aan de ene kant wint een kostbare tijd voor binnenlandse bedrijven om continu te verbeteren zich komende uitdagingen aan te gaan, en aan de andere kant vitrines Chinese overheid de positieve en standvastig houding in het omgaan met handelsgeschillen.

De WTO-regels op 18 juli dat de Chinese handelspraktijken van het belasten van de invoer van auto-onderdelen in hetzelfde tempo als de invoer van auto's klaar, indien de waarde van ingevoerde onderdelen in de samengestelde voertuig meer dan 60 procent zijn illegaal, de kant van de Verenigde Staten, de Europese Unie en Canada in de zaak.

Zoals eerder gemeld door Gasgoo.com, zal het uiteindelijke resultaat van de beslissing niet hebben een grote impact op de Auto China-industrie, zoals de industrie heeft al geprofiteerd veel van de bestaande regering regelgeving. De dringende taak voor China is nu maatregelen te nemen om de plaatselijke autofabrikanten en auto-onderdelen leveranciers te helpen bevorderen van hun innovatievermogen en concurrentiekracht.