Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
GM in deal om de wal Delphi
De overeenkomst, indien goedgekeurd door de faillissementsrechtbank en Delphi's vakbonden, zou de weg vrijmaken voor de opkomst van Delphi uit de Chapter 11 faillissement na bijna drie jaar van de herstructurering.
Delphi vraagt een Amerikaanse rechter-om de deal goed te keuren op 23 september. Het bedrijf zal ook vragen om de uur-en pensioenregelingen in loondienst te bevriezen. GM zou aannemen 2,1 miljard dollar van het pensioen Delphi's schulden door 29 september.
De overeenkomst met GM laat Delphi om te voorkomen dat een nieuwe retentierecht tegen $ 900 miljoen van haar buitenlandse activa door de Pension Benefit Guaranty Corporation, de overheid pensioenverzekeraar. De PBGC hadden een vrijdag deadline voor Delphi om een deal te bereiken met GM over te nemen van de pensioenverplichtingen.
'Dit is een zeer bemoedigende stap in de goede richting,' PBGC directeur Charles EF Millard vrijdag gezegd. 'Zoals wij altijd hebben opgemerkt, de overdracht van een grote hoeveelheid van de pensioenverplichtingen van GM is een cruciaal element in het herstel van de financiële gezondheid van Delphi.'
In de rechtbank indienen, Delphi bleek dat het zal blijven snijden zijn werk kracht en supply base. De leverancier zei dat het zou minder dan 7.700 witte-boorden-medewerkers hebben in 2009, tegen 10.243 vandaag en 14.500 in 2005, het jaar waarin het faillissement aangevraagd. De blue-collar beroepsbevolking zou krimpen tot minder dan 5.000, een daling van 10.665 in juni 30 en 32.869 in 2005. Het bedrijf snijdt nog eens 500 van de 3.200 leveranciers door volgend jaar, een daling van meer dan 5.000 in 2005.
John Sheehan, chief herstructurering van Delphi officer, noemde het akkoord met GM een belangrijke mijlpaal 'in de voltooiing van de laatste fasen van de reorganisatie van onze activiteiten in de VS en de positionering ons om de financiering die nodig is voor onze opkomst van hoofdstuk 11 zo spoedig mogelijk af te ronden.'
GM heeft geboekt $ 11 miljard kosten in verband met Delphi die zij afgesplitst in 1999. GM woordvoerster Renee Rashid-Merem zei dat cijfer zou groeien als gevolg van de overeenkomst, maar het zou in de miljoenen, niet miljarden.
'Dit helpt Delphi te krijgen in de best mogelijke positie om hen te helpen financiering die zij nodig hebben en voortkomen uit faillissement,' Rashid-Merem vrijdag gezegd.
GM heeft besloten te bewegen tot veel van zijn ondersteuning van Delphi, in plaats van tot de onderdelen maker voortgekomen uit het faillissement onder een deal bereikt in januari te wachten. Die te maken hebben werd in de wacht gezet in april wanneer Appaloosa Management LP, de grootste aandeelhouder van Delphi's, teruggetrokken uit een overeenkomst om te investeren 2,55 miljard dollar in een geherkapitaliseerde Delphi.
Appaloosa aan, bezwaar onder andere objecten, groeiende afhankelijkheid van Delphi op GM te helpen betalen voor zijn vertrek uit het faillissement na de ineenstorting van het krediet markten maakte het moeilijk voor Delphi om elders geld te lenen. Delphi een aanklacht ingediend mei op zoek te dwingen de private equity-onderneming en haar partners om het plan te financieren.
Delphi's onvermogen om uit faillissement is een slepende kwestie voor GM is dat nu zou worden opgelost als het plan is goedgekeurd door de faillissementsrechtbank rechter, Standard & Poor's analist Gregg Lemos Stein zei.
'Als de overeenkomst wordt goedgekeurd, is het een stap in de richting mogelijk een resolutie van de Delphi situatie dat de slechtste uitkomst voor een groot aantal partijen, waaronder GM, dat zou een Delphi vereffening vermijdt,' zei hij.
Het nemen van verantwoordelijkheid voor Delphi pensioenverplichtingen kost niet GM geen geld, omdat de automaker heeft een overgefinancierd pensioenregeling, terwijl Delphi pensioenregelingen waren ondergefinancierd zijn door 3,3 miljard dollar aan het einde van 2007. Delphi heeft ook gemist meer dan $ 300 miljoen in betalingen aan de pensioenregeling dit jaar. Het plan omvat ongeveer 85.000 mensen.
Delphi's commissie van schuldeisers laat vrijdag diende een scherp geformuleerde bezwaar tegen de overeenkomst met GM, zeggende Delphi gaf te veel om de automaker de 'extreme eisen' inclusief 'een abdicatie van de controle aan GM.'
In ruil voor de betalingen, zou GM in staat om een 2,5 miljard dollar administratieve claim in te dienen tegen Delphi, maar het zou achter op andere schuldeisers in het faillissement.
chief faillissement van Delphi advocaat Jack Butler zei in een rechtbank indienen vrijdag dat zonder extra steun van GM, 'een levensvatbaar standalone business plan niet mogelijk zou zijn' en het was de enige optie die zin gemaakt.
Delphi is ook verzekerd door middel van ruime liquiditeit einde van het jaar met de infusie van $ 1,2 miljard van GM, die ervoor zal zorgen Delphi heeft toegang tot krediet. Delphi heeft geworsteld om af te sluiten financiering te krijgen, het uitstellen van de opkomst van een faillissement. De leverancier verbrand tot en met $ 960 miljoen in de eerste helft van het jaar, met enkele investeerders drong er bij haar af te sluiten zijn geld-Noord-Amerikaanse activiteiten te verliezen
'Ondanks de recente uitdagingen - met inbegrip van moeilijke kredietmarkten, de neergang in de Amerikaanse auto-industrie, en andere kosten drukken - onze operationele prestaties sterk verbeterd,' Delphi President en CEO van Rodney O'Neal zei in een verklaring.
GM zal nog eindigen met voorraad in Delphi na blijkt uit faillissement, en heeft nog steeds een claim kan indienen tegen Delphi als het niet komen.
Delphi faillissement in oktober 2005.
Delphi vraagt een Amerikaanse rechter-om de deal goed te keuren op 23 september. Het bedrijf zal ook vragen om de uur-en pensioenregelingen in loondienst te bevriezen. GM zou aannemen 2,1 miljard dollar van het pensioen Delphi's schulden door 29 september.
De overeenkomst met GM laat Delphi om te voorkomen dat een nieuwe retentierecht tegen $ 900 miljoen van haar buitenlandse activa door de Pension Benefit Guaranty Corporation, de overheid pensioenverzekeraar. De PBGC hadden een vrijdag deadline voor Delphi om een deal te bereiken met GM over te nemen van de pensioenverplichtingen.
'Dit is een zeer bemoedigende stap in de goede richting,' PBGC directeur Charles EF Millard vrijdag gezegd. 'Zoals wij altijd hebben opgemerkt, de overdracht van een grote hoeveelheid van de pensioenverplichtingen van GM is een cruciaal element in het herstel van de financiële gezondheid van Delphi.'
In de rechtbank indienen, Delphi bleek dat het zal blijven snijden zijn werk kracht en supply base. De leverancier zei dat het zou minder dan 7.700 witte-boorden-medewerkers hebben in 2009, tegen 10.243 vandaag en 14.500 in 2005, het jaar waarin het faillissement aangevraagd. De blue-collar beroepsbevolking zou krimpen tot minder dan 5.000, een daling van 10.665 in juni 30 en 32.869 in 2005. Het bedrijf snijdt nog eens 500 van de 3.200 leveranciers door volgend jaar, een daling van meer dan 5.000 in 2005.
John Sheehan, chief herstructurering van Delphi officer, noemde het akkoord met GM een belangrijke mijlpaal 'in de voltooiing van de laatste fasen van de reorganisatie van onze activiteiten in de VS en de positionering ons om de financiering die nodig is voor onze opkomst van hoofdstuk 11 zo spoedig mogelijk af te ronden.'
GM heeft geboekt $ 11 miljard kosten in verband met Delphi die zij afgesplitst in 1999. GM woordvoerster Renee Rashid-Merem zei dat cijfer zou groeien als gevolg van de overeenkomst, maar het zou in de miljoenen, niet miljarden.
'Dit helpt Delphi te krijgen in de best mogelijke positie om hen te helpen financiering die zij nodig hebben en voortkomen uit faillissement,' Rashid-Merem vrijdag gezegd.
GM heeft besloten te bewegen tot veel van zijn ondersteuning van Delphi, in plaats van tot de onderdelen maker voortgekomen uit het faillissement onder een deal bereikt in januari te wachten. Die te maken hebben werd in de wacht gezet in april wanneer Appaloosa Management LP, de grootste aandeelhouder van Delphi's, teruggetrokken uit een overeenkomst om te investeren 2,55 miljard dollar in een geherkapitaliseerde Delphi.
Appaloosa aan, bezwaar onder andere objecten, groeiende afhankelijkheid van Delphi op GM te helpen betalen voor zijn vertrek uit het faillissement na de ineenstorting van het krediet markten maakte het moeilijk voor Delphi om elders geld te lenen. Delphi een aanklacht ingediend mei op zoek te dwingen de private equity-onderneming en haar partners om het plan te financieren.
Delphi's onvermogen om uit faillissement is een slepende kwestie voor GM is dat nu zou worden opgelost als het plan is goedgekeurd door de faillissementsrechtbank rechter, Standard & Poor's analist Gregg Lemos Stein zei.
'Als de overeenkomst wordt goedgekeurd, is het een stap in de richting mogelijk een resolutie van de Delphi situatie dat de slechtste uitkomst voor een groot aantal partijen, waaronder GM, dat zou een Delphi vereffening vermijdt,' zei hij.
Het nemen van verantwoordelijkheid voor Delphi pensioenverplichtingen kost niet GM geen geld, omdat de automaker heeft een overgefinancierd pensioenregeling, terwijl Delphi pensioenregelingen waren ondergefinancierd zijn door 3,3 miljard dollar aan het einde van 2007. Delphi heeft ook gemist meer dan $ 300 miljoen in betalingen aan de pensioenregeling dit jaar. Het plan omvat ongeveer 85.000 mensen.
Delphi's commissie van schuldeisers laat vrijdag diende een scherp geformuleerde bezwaar tegen de overeenkomst met GM, zeggende Delphi gaf te veel om de automaker de 'extreme eisen' inclusief 'een abdicatie van de controle aan GM.'
In ruil voor de betalingen, zou GM in staat om een 2,5 miljard dollar administratieve claim in te dienen tegen Delphi, maar het zou achter op andere schuldeisers in het faillissement.
chief faillissement van Delphi advocaat Jack Butler zei in een rechtbank indienen vrijdag dat zonder extra steun van GM, 'een levensvatbaar standalone business plan niet mogelijk zou zijn' en het was de enige optie die zin gemaakt.
Delphi is ook verzekerd door middel van ruime liquiditeit einde van het jaar met de infusie van $ 1,2 miljard van GM, die ervoor zal zorgen Delphi heeft toegang tot krediet. Delphi heeft geworsteld om af te sluiten financiering te krijgen, het uitstellen van de opkomst van een faillissement. De leverancier verbrand tot en met $ 960 miljoen in de eerste helft van het jaar, met enkele investeerders drong er bij haar af te sluiten zijn geld-Noord-Amerikaanse activiteiten te verliezen
'Ondanks de recente uitdagingen - met inbegrip van moeilijke kredietmarkten, de neergang in de Amerikaanse auto-industrie, en andere kosten drukken - onze operationele prestaties sterk verbeterd,' Delphi President en CEO van Rodney O'Neal zei in een verklaring.
GM zal nog eindigen met voorraad in Delphi na blijkt uit faillissement, en heeft nog steeds een claim kan indienen tegen Delphi als het niet komen.
Delphi faillissement in oktober 2005.