Eens in de 40 jaar of zo, wanneer de sterren zijn slechts rechts uitgelijnd, ontstaat de kosmische mogelijkheid voor Volkswagen en Porsche om samen te werken op een kleine sportwagen. De sterren in kwestie lijken Porsche voorzitter dr. Ferdinand Piech, een geest van overname van de samenwerking tussen de beide Duitse autofabrikanten, en de input van derden aannemer Karmann worden. Het was Dr Piech, dezelfde man die al rijden Porsche de overname van de Volkswagen-groep, die had de originele Porsche 914 ingeluid in de realiteit. Maar toen Volkswagen haar nieuwste concept lanceert op de LA Auto Show in november, hoopt zij de kleine Elise vechter zal voldoende aandacht Garner om het project in productie zo spoedig 2011 met versies voor beide merken VW en Porsche.


De originele Porsche 914 was grotendeels gebaseerd op geleend Volkswagen mechaniek. Karmann was ook nauw betrokken bij de 914-project, en kon weer worden benut om de nieuwe sportauto te bouwen voor zowel Volkswagen en Porsche, met het project potentieel paai een Audi R4, als goed. Hoewel sommige bronnen suggereren dat de Porsche-versie kon de 2,7-liter Flat Six vaststellen van de basis Boxster, met Zuffenhausen weliswaar de mogelijkheid te overwegen terug te gaan naar vier-cilinder motoren, alles is mogelijk. Bronnen wijzen er echter op dat de vier-cilinder versie van de 914 was het best verkopende model. Terwijl u rekening houden met de idee van een budget Porsche, check out de hoge-resolutie afbeeldingen van de oorspronkelijke 914 beelden in de galerij hieronder.