Een prachtig trio van auto's die nooit zal zijn voordat op een plaats door velen gezien - of helemaal niet - zal begroeten klassieke autoliefhebbers bij hun bezoek aan de Panther Car Club stand op de Birmingham Motor Show Classic NEC van 14 tot 16 november. Voor de Club zal pleiten voor zeldzaamheid in een grote weg met voorbeelden van de Triumph Dolomite-based Panther Rio, de fantastische zes wielen Cadillac-motor P6, en de mid-motoren Solo four-wheel-drive supercar.

Zij zullen een extra attractie voor de J72 vorm, Lima en De Ville modellen die reeds bestemd zijn voor de stand, met de bekroonde Kallista, opgenomen in de Meguiar's concours gebied, toe te voegen verder om aan te tonen de Panther Car Club aanwezigheid.

Panter, van auto's oorspronkelijk de Surrey-based, ambachtsman gebouwde creaties van modeontwerper Bob Jankel uit de vroege jaren '70, en het combineren van dertig retro looks met moderne Opel, Ford en Jaguar mechanica, waren nooit in grote aantallen, hoewel hun honderden Lima en Kallista modellen hebben altijd aangetrokken een scherp volgende.

In tegenstelling, waren er slechts twee glorieus unenvironmental Super P6 zes wieler auto's gemaakt tussen 1977-1978, met 8,2-liter 600 pk, twin-turbo motoren Cadillac legen hun tweeling 30-liter tanks op het tarief van 4-5 mpg - genoeg om percentage van het model als eerste weg gaat de auto naar 200 mph overschrijden, maar dit werd nooit bewezen. Kost bijna 40.000 pond elk op 70s prijzen, was een verkocht aan het Saoedi-Arabische koninklijke familie, terwijl de andere ging naar Canada. Volgende onverschillig behandeling in de VS en de rat-besmette opslag in Griekenland, dit is de auto nu de finishing touch van een restauratie ondergaan in de tijd voor de Classic Motor Show. De Panther 6 werd het laatst gezien aan het publiek getoond op de Panther Car Club NEC staan in 1992.

Ook het maken van een verschijning is een zwarte panter Rio - geïnspireerd poging Bob Jankel, in een tijdperk van stijgende olieprijzen, de grote prestige-auto-eigenaren met een afgeslankte luxe model aan te trekken. De hedendaagse Triumph Dolomite 1850 - met de 16-kleps Dolomite Sprint die de hogere prestaties Especial versie - leek een ideale basis voor een substantiële verbetering. Maar de 7993 pond - 9445 pond prijskaartje voor gezorgd dat slechts 38 Rios werden gebouwd tussen 1975-1977.

Voltooiing van de speciale line-up zal een rode Panther Solo. Geregistreerd UP 4403, was dit de werkelijke 1989 Autocar's weg testvoertuig, en is vermoedelijk een van de slechts 11 auto's nog vanaf 14 verkocht aan klanten tot en met 1990. Met een 204-pk, Ford Cosworth mid-motoren, vier-wiel-aandrijving spec, samengestelde aluminium en carbon fiber constructie, cutting-edge kijkt en de behandeling, moet het model zijn gegaan plaatsen, maar viel kort met een hoge aankoopprijs en gebrek aan ontwikkeling. Nu, twee decennia, zal liefhebbers de kans krijgen om te zien - van dichtbij - wat had kunnen zijn.

"De drie zeldzame modellen tonen we namen Panther geest van ambachtsman gebouwde en zeer individuele autorijden naar nieuwe hoogten, maar niet, helaas voor commercieel succes", zei Panther Car Club woordvoerder, Val Bridges. "Echter, dit maakt hen dubbel zo fascinerend vandaag, en we voelen ons zeker bezoekers van de beurs zal onze grote opwinding worden delen op te hebben gelegen deze zeldzame beesten voor een onvergetelijke display".

De Classic Motor Show is geopend van 10u tot 18u30 op vrijdag, 9.30 tot en met 18u30 op zaterdag en 09u30 tot 17u30 op zondag. Ticket prijzen variëren van £ 15 toen gekocht op voorhand. Voor de laatste updates of het reserveren van tickets, bezoek necclassicmotorshow.com