De release komt een week voor de automaker de 100ste verjaardag vieren, gedurende welke de Volt is naar verwachting officieel worden onthuld. De blogger die vond dat de foto's maandag voor ze werden afgebroken vermoedt dat de release was een publiciteitsstunt te verplaatsen door de automaker. 'Ik denk dat ze heel goed in het spelen van het spel van public relations', zei Marty Padgett, redacteur van thecarconnection.com. 'Iedereen is geïnteresseerd (in de Volt), dus waarom niet laten een aantal plaagt er vlotter uit?' In plaats van bikini-modellen, de foto's featured GM-ingenieurs en ambtenaren, met inbegrip van vice-voorzitter Bob Lutz, knielend, leunen en poseren op of in de buurt - en gedeeltelijk verbergen - de Volt. Internet reactie werd gemengd met een grote poster zeggen dat de productie van het model is afgezwakt van het concept-versie die voor het eerst werd onthuld op de 2007 North American International Auto Show. 'Deze auto ging van super cool ... tot super lame (Toyota) Prius wanna-be', een poster schreef op de site Padgett's. Een andere poster schreef: 'DeVolt concept zag er futuristisch voor futuristische's sake. Deze ziet eruit als een echte auto die GM krijgt in de voorhoede van next-gen automotive innovatie. ' De automaker van plan om de productie van de Volt beginnen in eind 2010, met montage set voor de Hamtramck plant. De Volt zal opereren als een plug-in hybride, maar zal oplaadbare worden via een standaard 110-volt stopcontact en in staat om te reizen naar 40 mijl op elektriciteit alleen. De auto zal ook een gasmotor drijft een generator aan die om de batterij op te laden en te houden terwijl het voertuig wanneer de lithium-ion batterij bijna leeg is op de macht. Het voertuig kunnen de kosten zo veel als $ 40.000 vanwege de dure batterijen, en het Congres overweegt belastingvoordelen voor plug-in voertuigen die de aankoopkosten van de Volt zou dekken. U kunt Robert Snell op (313) 222-2028 of [email protected].