Terwijl Amerikaanse en Japanse autofabrikanten zijn race om een nieuwe generatie van de lancering plug-in hybride en volledig elektrische voertuigen in de komende paar jaar, zijn Duitse autofabrikanten het nemen van een meer conservatieve aanpak. Project nieuwe BMW's i-sector wordt niet verwacht dat een elektrisch voertuig opnieuw te spawnen tot 2015 en Mercedes-Benz is op zoek naar een 2012 release datum voor zijn eigen elektrische Smart. Volkswagen onlangs toonde een nieuwe plug-in hybride concept car en is van plan om real-world tests van de auto te starten in 2010, echter een topambtenaar bij het bedrijf is gebleken dat de werkelijke productie niet wordt verwacht dat tot 2015 op zijn vroegst. De auto is de Mark V Golf Twin Drive - vernoemd vanwege zijn dubbele motor design. De concept car is uitgerust met een elektrische motor is ontworpen voor in de stad en een interne verbrandingsmotor voor langere reizen. De elektrische motor in de Twin Drive levert een maximum vermogen van 82hp (61kW) en laat de Golf een topsnelheid van 120 km / h. De motor draait op een array vant-oplaadbare lithium-ion batterijen die kan worden opgeladen bij een regelmatige stopcontact. Op elektrische kracht alleen de auto kan reizen naar 50km, genoeg voor de meeste dagelijkse ritten, maar zodra de batterijen zijn uitgeput een 122hp (91kW) 2.0L turbodiesel motor overneemt. Spreken met Auto Motor und Sport, de Twin Drive projectmanager Lars Hofman legt uit dat elektrische voertuigen grotendeels zijn genegeerd in de afgelopen 20 jaar, omdat hun relatief korte driving range. De testfase, die naar verwachting span de komende vijf jaar, zal zich richten op het verbeteren van de levensduur en het vergroten van de laadcapaciteit van de batterijen van het voertuig. Hij legde ook uit dat elektrische voertuigen zijn waarschijnlijk een niche-segment blijft voor meerdere jaren. De werkelijke productie versie zal worden gebaseerd op de nieuwe Mark VI Golf en zal een 1.5L turbodiesel motor en de elektrische motor beschikken. Volgens Hofmann, zal de auto hebben een theoretische brandstofverbruik rating van 52mpg (4.5L/100km). VW is van planproef een vloot van 20 Twin Drive Golfs in 2010 samen met de Duitse regering onder leiding van een nieuwe regeling onderzoek naar de toekomst van de persoonlijke mobiliteit. Om ervoor te zorgen de auto's zijn echte nul-emissie-voertuigen, de elektrische energie die nodig is om de batterijen op te laden onder de proef zal worden gegenereerd uit hernieuwbare bronnen zoals wind-en waterkracht. Volkswagen Golf Twin Drive