Maar 'we erg zijn bemoedigd door wat we zagen in augustus,' zei hij. 'Consumenten zijn zich beter te voelen, en we zien duidelijk dat zij in de verkoop van deze maand in de branche en bij General Motors. " Nog steeds, het verkopen tempo lag veel lager dan op jaarbasis augustus vorig jaar is van 16,3 miljoen lichte voertuigen. En Detroit automakers blijven de dupe van steile daling van de markt zal dragen dit jaar. Het gecontracteerde 15,5 procent in augustus. GM, Ford Motor Co en Chrysler LLC gemeld nog grotere dalingen - 20,3 procent voor GM, 26,5 procent voor Ford en 34,5 procent in Chrysler, die moeite heeft om op te hangen naar de vijfde plaats op de Amerikaanse markt. Volgens Autodata Corp, de binnenlandse merken het gecombineerde marktaandeel kromp met 45,3 procent van 50,9 procent een jaar geleden. Maar hun aandeel was boven een laag van 42,7 procent geboekt in juli. Auto executives en analisten zei dat de Amerikaanse autofabrikanten profiteren van een vertraging in de consument uittocht uit trucks en SUV's en in kleinere, zuiniger auto's. Vergelekenh vorig jaar, truck verkoop beneden waren scherp en kleine auto's te verkopen hoger waren in augustus, zei Ford markt analist George Pipas. Maar, in vergelijking met de recente maandelijkse verkoopcijfers patronen, 'sequentieel, je een wat betere foto voor vrachtwagens en SUV's te zien,' zei Pipas. Bijvoorbeeld, full-size pickups hun aandeel in de totale verkoop gestimuleerd tot 12 procent in augustus van 9 procent in mei en juni, zei hij. 'Wij zijn niet aangeeft dat de truck-industrie is terug te klappen, "zei LaNeve. Maar hij zei dat de cijfers suggereren dat 'we zagen het onderste vier tot vijf maanden geleden, en dat het bedrijf als een percentage van de industrie is stabiliseren.' Auto managers zei dat de trend ten dele opgehoopt vraag naar vrachtwagens van consumenten die hadden gehouden om aankopen in de afgelopen maanden en werden aangemoedigd door de daling van de brandstofprijzen in augustus terug te vinden. 'We hebben gezien gasprijzen beneden komen ongeveer 40 cent per gallon sinds half juli,' zei Ford econoom Ellen Hughes-Cromwick. Een dergelijke daling is de economische impact van een grote belastingverlaging, zei ze.t analisten het lichte herstel van de vraag naar grotere voertuigen was ook te wijten aan genereuze kortingen, zoals aanbod GM's van de werknemer prijzen van alle aan haar 100ste verjaardag te vieren. 'We hadden al deze promoties kunstmatig toenemende vraag naar SUV's en trucks,' zei Jesse Toprak, markt-en prijsbeleid analist bij Edmunds.com, een online auto-onderzoek site. Volgens Edmunds 'schat, prikkels op full-size pickups gestegen tot een record 5.629 dollars per vrachtwagen, met een gemiddelde van 5.417 dollar in juli en 4.392 dollar vorig jaar augustus. Bovendien, Toyota Motor Corp en Honda Motor Co worstelde om gelijke tred te houden met de vraag naar zuinige hybriden, zoals de Toyota Prius, en subcompacts zoals de Toyota Corolla en de Honda Fit. 'De Fit was een daling met 25 procent, en het had moeten zijn tot 100 procent als ze had gehad van de inventaris,' zei Toprak. Honda duwde de startdatum voor het vernieuwde Fit met een maand en begon de verkoop van de auto's in eind augustus aan de vraag te voldoen. Maar met de vraag naar haar lichte vrachtwagens te buigen,Onda's omzet daalde 7,3 procent in augustus, en Toyota's daalde de omzet 9,4 procent. Toyota heeft stopgezet output van grote trucks en SUV's in Noord-Amerika om haar voorraden bekleding, maar de Japanse automaker werd ook gestimuleerd door de daling van de olieprijzen en andere economische indicatoren in de afgelopen maand. 'We zijn behoedzaam optimistisch dat augustus kan het begin van een trend te worden om ons te trekken uit waar we waren,' zei Irv Miller, Group Vice President van Toyota Motor Sales USA. Nissan Motor Co steeg de verkoop met 13,6 procent vorige maand na een verblijf van ongeveer $ 1.000 meer per voertuig in prikkels dan de toonaangevende Japanse rivalen, volgens Edmunds. Algemene, Aziatische merken steeg het aandeel tot 47,3 procent vorige maand, terwijl de Europese merken nam 7,4 procent. Onder de Amerikaanse automakers Ford vergeleken zijn Noord-Amerikaanse productie prognose van 50.000 voertuigen voor de tweede helft van het jaar tot 890.000, als gevolg van de verwachtingen van een geleidelijk herstel. 'We hebben nog steeds aanzienlijke tegenwind die er zijn,'ly de huizencrisis en de kredietcrisis, zei Ford-Hughes Cromwick. 'Onze beste gok is dat het zal enkele maanden duren voordat deze voorwaarden te verbeteren, "zei ze. Ford en GM verwacht het gehele jaar een omzet van zowat 14 miljoen auto's en vrachtwagens, de zwakste sinds 1993. GM, dat augustus omschreven als zijn beste maand van dit jaar de verkoop, steeg de productie voorspelling voor het derde kwartaal met 20.000 voertuigen. Zowel Ford en GM rapporteerde grote voorraad reducties in augustus van een jaar eerder niveaus. Terwijl sommige analisten, waaronder Ford Pipas, bezorgd over een terugslag in september na de prikkels rijdende vorige maand de verkoop, LaNeve was minder bezorgd. 'Ik ben niet heel veel van de terugverdientijd te anticiperen, maar ik kan het mis hebben,' zei hij. Chrysler, de zwaarst getroffen van de belangrijkste spelers op de Amerikaanse markt, toegeschreven zijn enorme omzetdaling tot een vermindering van de vloten en verschuivingen in koopgedrag. Van de Amerikaanse automakers, is het de meest afhankelijk van de vraag naar grote voertuigen. Het Auburn Hills automaker zei omzet steeg met 12 procentOM juli, maar de kaderleden verwachten moeilijke tijden voor de rest van 2008. 'Ik geloof dat er een beetje opgehoopt vraag, we weten alleen niet hoe lang het zal opgekropte blijven,' zei Steven Landry, Chrysler executive vice president voor Noord-Amerikaanse verkoop. Chrysler toegeschreven de bounce vanaf juli de dieptepunten tot een betere financiering van aanbiedingen en verbeterde vraag naar de belangrijkste voertuigen zoals de Chrysler Town & Country minivan. De omzet steeg met 15 procent. Chrysler ook geknipt haar inventaris met 15 procent ten opzichte van het niveau van vorig jaar om 380.560 voertuigen. 'Dat is het laagste onze inventaris is sinds augustus 1995,' Landry gezegd. Te bereiken Christine Tierney op (313) 222-1463 of [email protected].